发动机和vsc故障灯亮

这个情况的话，就是把空气流量器拆下来吹一吹就可以了，这个是空气浏览器的问题。

这个是要更换靠近发动机的那一侧的上游的那个传感器。还有就是要检查一下传感器的加热丝的供电和加热丝本身。

这个首先确认故障码是不是偶发还是一直存在的，一直存在就需要检查一下，先看数据，看看爆震反馈数值是不是-3度，不是就需要检查一下传感器有没有5v的电压到，传感器本身的电阻120到280千欧，也正常那就看看线束。

师傅，这边您根据我的诊断去操作，现在故障是否解决，平台这边对我有时效性考核，麻烦您也在APP给我点个五星好评，谢谢

您好，亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 亲～(^з^)-♡，你好，汽车发动机故障灯点亮VS c灯点亮，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的故障灯亮 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下喷油嘴， 第四车辆发动机系统有漏气的现象，这个建议检查一下进气支管相关的真空管路和碳罐电磁阀 第五，VS c是车辆车身稳定系统的故障警示灯，这个要检查一下刹车系统的轮速传感器有没有问题？

根据车主提供信息初步判断是电磁阀故障，车主没及时回复，有问题在追问

这个需要先用电脑诊断读取故障码，你这个公里数亮这个灯，行驶没有异常一般都是传感器性能下降和油路节气门脏了和进气系统漏气造成的

需要电脑进一步的检查

这个防侧滑故障灯和发动机故障灯都亮，主要是发动机出现了故障之后输出的扭矩和动力不足，电脑他也会认为防侧滑系统有故障的，所以说这个灯也会亮。主要还是发动机出现了故障，有可能是发动机燃烧不好，或者是加汽油的油品不好，或者是火花塞有问题，还有可能是点火线圈，还有可能是氧传感器或者是三元催化器有问题导致的。具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

车主反应的vsc和发动机故障灯这是两个故障，不能混为一谈！首先vsc灯就是仪表点亮的防侧滑故障灯，这个故障车主提供的电脑诊断图片没有详细说明是什么故障造成的，所以需要用更专业的解码器或者是专检进行诊断才能更容易的获取故障原因！而发动力故障提示非一缸侧排气后氧传感器故障！这个也是需要修车行的解码器才能确定这个后氧传感器具体故障！所以建议车主去修车行进行进一步详细检测！

这个情况的话，重点要看一下发动机系统里面是什么故障代码？然后要根据故障代码检查故障原因。

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑蒸发排放系统(油箱-碳罐-碳罐电磁阀)有堵塞导致，这个需要排除碳罐电磁阀线路故障，碳罐电磁阀本身故障，还有管路堵塞和活性碳罐损坏堵塞等，请参照下面的图片资料！

这个情况直接更换仪表就可以了，这个是仪表本身有问题，之前遇到过这种情况。

你好根据你描述的问题需要检查凸轮轴传感器的电压，以及传感器和正时系统。希望我的回答对你有所帮助。

出现三灯齐亮故障，需要检查高压包和火花塞的点火性能是否下降了。喷油嘴雾化质量是不是不好，导致燃烧不充分，氧传感器报警。然后根据故障码检查变速箱外部线路插头是否紧固牢靠，然后检测换挡电磁阀和阀板板的线路。