发动机加油不稳的原因

你好，根据故障描述分析，此情况是由于节气门脏，建议清洗下节气门，更换下火花塞，并设置下怠速。

这种情况检查进气系统的密封，点火线圈，火花塞和气门间隙这些地方，出现怠速不稳和加不起油的情况，与点火和气缸压缩这些都有关，可以按照从外到内的方法进行检查，先排除供气系统，点火系统这些地方，以及进气管路的密封，这些地方都是好的需要，检查气门间隙和气门密封，气门间隙正常的话，需要拆掉缸盖之后重新研磨气门，燃气发动机气门本身的损耗比较严重，一般行驶30万公里以上，会陆续出现气门密封不严的情况。平时一定要使用燃气专用机油，以保证气门和导管之间的可靠润滑，防止气门出现损伤，延长发动机大修间隔。

您好，刚加完油出现这种情况，一般都是油品差导致的现象，可以去加点更好油中和一下，多跑跑，不抖了，去维修店删除故障

加不上油门的话需要检查节气门，看一下有没有卡住，是不是能正常打开，还有就是油门踏板看一下有没有卡住的现象。如果没有的话，需要检查汽油泵的压力，看一下是不是正常的。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………这款发动机出现油门加大怠速不稳，一般是三个原因引起的，…………第1个原因是供油系统出现问题，油压出现波动或者是高压油泵的计量法出现问题，喷油嘴损坏，也会导致出现怠速不稳转速升高的情况，…………第2个原因是由于油门踏板传感器或者是废气循环阀出现问题，也会导致车辆的燃烧出现异常，引起怠速不稳。…………第3个原因就是气门本身存在异常引起的，气门漏气或者气门间隙不对，也会导致出现怠速不稳的情况，这时候发动机电脑检测到抖动会自动提高怠速防止熄火，前两个地方也没有检查的故障，可以考虑一下机械方面导致的。

如果是故障分析1，请到维修厂电脑检测做进一步查修 如果是故障分析2，不是故障，可以放心使用

怠速不稳首先检查一下节气门与怠速电机，积碳问题。再者检查一下凉车缸压是否足够。凉车混合气是否过希是否燃烧不好，喷油嘴雾化怎么样，测量一下凉车汽油压力，汽油滤芯是否过脏，发动机各缸工作情况是否正常

你好，原地加油是否正常，如果正常检查火花塞有没有发黑，如果发黑说明混合气过浓，如果原地也加不起检查节气门

检查下节气门脏不

你好，怠速异响，发动机工作不稳建议检查发动机气缸压力，火花塞间隙是否过大，排除以上问题，建议检查正时机构是否对好。

检查一下系统有无故障码。看看数据流。检查一下发动机的悬置，看看发动机的正时。是不是没有对好。

这个故障码，一般是节气门损坏，如果节气门好的。检查有没有5伏电压，如果电压正常，看节气门数据流，测量电压信号。

电子节气门这个油门正常情况下，根本没有办法100%稳在一个位置，只要车辆，行驶中提速正常，没有问题的话，这个是没有什么问题的

你好，根据你车的问题分析，这种情况一般都是节流阀本身的问题，你可以把节流发现清洗一下，如果把节流阀清洗了还是不行的话，你读一下怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170巴，然后你再继续加速看它数据会不会升高到大于350巴，如果数据达不到，那就说明有漏气，你可以接个烟雾测试检测一下漏气点。

您的问题是 汽车油改气后，发动机怠速不稳是什么原因？ 相关方案如下：第一确认我们烧油的时候是否正常，如果烧油很正常，只有烧天然气的时候出现怠速不稳的话，这个时候就说明当前的混合气，就是这个进气量就是喷的这个气量不合适。第二就是说因为我们车辆上面是有氧传感器的，它是监测我们车辆混合气是浓还是稀的一个装置监测的装置并把该情况呢反送给发动机，电脑由发动机电脑去控制这个喷油量啊，对于我们这个改气的话就相当于喷气量，然后从而调整合适的时候，然后才可以，而改期了之后呢发动机电脑的话他就控制不了让你去多喷油，因为你改期了他就不喷油了，这个时候的话就说明你这个控制改气的这个电脑板的控制方面可能有问题，或者是这个调整方面有不当的地方。就是说出现怠速不稳的话，就是说明当前的进气量太小。不足以使发动机正常运行，然后发动机快灭火了，然后的话发动机会控制一下，让他瞬间在提高。重点确认一下，一般情况下都是这种情况。就是你就是用一下汽油看正不正常，来确认发动机本身有没有问题，如果用油也不正常。就需要检查一下我们的节气门是不是卡住了，是不是有积碳经济气管上面的真空管路是不是有漏气发动机是否出现工作不良等等了？