福康发动机最怕什么

发动机的水道最怕盐水。 1.盐水具有一定的腐蚀性。长时间使用盐水的话，会把缸盖腐蚀坏。 2.发动机的水道一定要加防冻液或者是纯净水。不然的话很容易损坏发动机。

一般急加速的话，有异响的话，这个需要听一下大概的位置，一般异响都是这个机械问题的

因为这款柴油泵的话，内部机械有问题。它是一个批量生产的问题。需要召回到厂家进行维修的。像他召回厂家维修的话，就说明是当时生产这个柴油泵的时候内部零件出了故障，所以是一个批量的故障，要一起召回更换就可以。

你好，这种情况你需要检测一下以下几个方面1，检测一下加速时候的油轨压力数据看看能不能达到达到750bar 。2，检测一下后处理系统烧尿素溶液是不是合适。以及尿素喷嘴有没有堵。

你好大哥 发动机高温会损坏 发动机 曲轴 活塞 连杆 凸轮轴 轴瓦 报轴 拉缸 水箱 水管 车辆报废 因此重点检查水温，防止水温高

你好康明斯发动机号码钢印在发动机与变速箱的接口上方你找一下 希望能帮到你

1696的故障码是供油异常引起的。出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题，当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差，都会导致出现无法启动或者出现排气冒烟的情况，出现此问题可以先更换柴油滤芯，清理油水分离器和高压油泵计量单元，这些地方经过检测没有问题，将喷油嘴和高压油泵拆掉之后，重新上试验台校准雾化情况，出油量和回油量这些，经过检测都是正常的，考虑机械方面，正时偏差，气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障，这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油，否则会出现气门严重结焦和积炭，导致气门密封出现问题，引起发动机抖动，动力不足和启动困难这样的故障。

根据您的描述，这个可能会导致过早的磨损，以后呢，可能会发生烧机油或者动力不足的情况

这个发动机的话就用这个专用的这个机油，就用这个黑速霸，这款机油就可以没有任何问题，而且这个机油的润滑性能也是比较好的。

你好，这种情况你需要读下发动机数据流看看怠速时候的进气压力数据是不是合适，还有读下电子油门踏板开度数据和节流阀开度数据是不是合适，怠速和加速时候的数据都看看好，

答：福康a13国6柴油发动机用的机油型号是15w-40。 答：全合成柴油机机油 加机油的时候一定要加到上限与下限之间，千万不要加多 加多的情况下发动机会出现加速无力发闷的现象，而且会损坏发动机，希望能够帮助到您。

你好，对于发动机机油内进水的话，这个就需要考虑你的车辆高温过没有，如高温过，重点检查下气缸垫是否变形，缸盖是否变形，水泵，水箱是否存在堵塞等情况。需逐个进行检查，测试。如严重的话，先测量缸压，如缸压过低，发动机缸盖，气缸垫可能变形，导致高温。需拆解发动机进行检查。并测试冷却糸统的压力。

总体来说这款发动机动力性能优良，油耗适中，并且后期故障率低，不用过分的担心。

你好，福康3.8发动机气门2次调整法根足岗调整、逐缸调整法: 逐缸调整法只要求将所需调整的各缸摇转到该缸压缩行程上止点，即可对该缸气门间隙进行调整。这种方法要求找到各缸压缩行程上止点，并记住各种车型发动机的作功次序。 2、两次调整法: 两次调整法就是把发动机上所有气门分两次调整完毕，此法操作简单，工作效率高。气缸数目再多也只需调整两次就可以全部调完。 康明斯气门 二、康明斯发动机气门间隙调整方法： 康明斯系列发动机的气门杆尾端与其传动件之间都留有一定的气门间隙，用来补偿气门受热后的膨胀量，防止间隙不当影响发动机正常工作。康明斯发动机气门间隙位置气门完全关闭的状态下，气门杆尾部与摇臂之间，留有的间隙称为气门间隙。下面是康明斯发电机租的调整气门间隙的方法。 间隙不当的危害： 间隙过大： ① 发动机噪音大； ② 减小了气门行程，导致气门开度降低，进气不足，排气不畅，严重影响发动机的功率和寿命； ③ 配气机构零件的撞击增加，磨损加快。 间隙过小： ① 发动机受热后零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降； ② 使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞

您好。福田康明斯X13 560发动机拥有更长的B10寿命，在X系列平台可靠性基础上，进一步对发动机五大核心零部件进行加强，满足大马力动力输出的同时耐久性提升30%，加上锻造钢凸轮轴淬火、Crutonite材料排气阀、齿轮表面特殊处理、强化升级飞轮及飞轮壳等设计都能让这台发动机更加持久可靠。