新款车用空调压缩机

更换一样型号的压缩机！故障即可解决

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！新能源汽车空调压缩机，这个不是通用的，这个不通用的，每一个品牌的压缩机都是不一样的

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，其他的空调压缩机跟花冠的压缩机是不可以通用的，因为两个螺丝孔都不一样。然后空调管的大小也不一样。所以两者根本就无法通用。然后它那个压缩机的大小也不同，导致了你这个皮带的张紧度也不一样。

现在压缩机插头上的供电供电一下，然后就断开了，说明就在供电的过程中检测到了这条线路有故障，比如说对地短路的状态主动保护了，所以说就在检查面板到压缩机这条线本身的电阻以及对地的电阻是多少，线路电阻正常，没有对地短路，那就是空调面板本身的问题。

你好，出现空调压缩机不工作是压缩机本身损坏压缩机继电器和线路出现问题，以及空调管路压力传感器故障，发动机负荷过大，水温过高和风扇工作异常这些地方引起的，当发动机电脑接收到错误的压力温度信号就会进入保护状态，空调压缩机就不会工作的。维修此故障可以打开空调之后，看一下压缩机的电磁线圈供电是否正常，供电没有问题就更换压缩机，否则检查上面说的这些地方就可以发现故障了。

你好，根据你描述的问题，汽车空调压缩机是不通用的，每个车型发动机型号。都会有区别的。

根据您的描述来看之前蒸发器有过一边冷一边热，所以这次出现这个情况的话有可能是蒸发器堵了导致的，毕竟您别的东西都更换完了还是这样，就只有蒸发器了。

压缩机负载过大造成的，建议检查压力和管路，必要时更换膨胀阀

你好，首先检查一下AC信号是否正常，空调压力等，测一下压缩机供电搭铁，离合器电阻，你这个离合器电阻过大，确认一下离合器是否有问题。

你好。这个是不一样的，07的是老款帕萨特的压缩机，二者型号不一样的，10年是ea888发动机，都是不能通用。必须用原车型号的才可以，一般是更换三电，法雷奥的压缩机就行了，希望我的回答让你满意

使用电瓶正极和负极直接连接压缩机变量电磁阀插头，查看压缩机是否正常工作，如不工作，更换压缩机或变量电磁阀，如工作，检查室外温度，室内温度，空调压力是否正常，读取发动机数据查看空调相关数据是否正常，如异常，检测异常数据，如没有任何问题，测量空调模块到压缩机连接件是否存在虚接异常，如线路正常倒换空调模块！

经过和技师一系列的检查和测量。最重要的问题就是。压缩机后面的电磁阀损坏或者是压缩机本身损坏。直接更换压缩机总成带电磁阀即可。

他这个皮带轮有专用工具的，中间的内六角可以锁住，然后直接打外边那个大帽，打完了之后，我记得里边还有卡黄的，所以说需要一步一步进行。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决