涡轮旁通阀故障灯亮黄灯

根据故障码以及线束插接器位置可判断为进气增压旁通阀控制电磁阀未正常安装导致，该电磁阀位于散热器风扇靠近变速器侧的后面。

您好，首先找到旁通阀，然后把插头拔掉，测量两根线的电压是否有一根12伏的供电，然后把插头的油污处理干净，如果电压正常，那么就把旁通阀拆下来，直接上电测试，如果发现有卡顿，还有就是插头的油污，如果是从旁通阀出来的，那么就需要更换，希望可以帮到您

您好根据您车的故障现象分析，嗯，确定更换的配件没有问题，把管子紧固好，然后进气系统都检查一下有没有漏气的，中冷器，进气管道，还有上面讲到的真空罐，还有三元催化器不堵把也检查一下

更换新的涡轮增压器就可以解决问题

车辆故障代码故障代码，主要有以下几种情况一个是电磁阀本身问题，电磁阀真空管路漏气，还有就是RCU再循环阀损坏！电磁阀可以用解码仪驱动测试一下，然后如果不行测量一下电磁阀供电和控制打铁信号是否存在短路断路的问题，如果也没有问题需要检查一下RCV真空包是否损坏漏气！只要确定进气真空管路和RCV真空包没问题，重点排查线路供电电压和打铁信号线路问题，如果都没有问题考虑更换一个电磁阀！

您好根据您车的问题咨询分析，重点以上的真空罐和电磁阀要确认没有问题，真空罐漏气不行的，建议更换真空罐！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:该换的配件已经更换，重点检查有无泄漏，确认更换的配件是否是好的。 建议：烟雾测漏。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查更换空气流量计。希望能帮到您，祝您生活愉快！

解决方案:如果发动机是3代EA888发动机的话更换水泵总成 这属于一通病 三代发动机更换完后用专用设备执行排气 即可

涡轮增压电磁阀卡滞会造成涡轮增压压力异常，建议更换涡轮增压旁通电磁阀，检查增压压力传感器线路是否接触不好。

为您查询到一下信息 发动机报这个故障码说明。增压器的旁通阀是有电过去的，他反馈给发动机电脑的电压不准确是因为打开的角度不对这个角度影响到他传送给发动机电脑的电压。排除这个故障，需要更换增压器的旁通阀。在安装时要注意所有的连接部位不能有漏气的现象。更换整个涡轮增压器总成或者是这个旁通阀都可以排除这个故障。

你好！这种话也就说，有可能就说线路的问题要大一些，还有一个就是程序的问题。他这6根线是跟6线的节气门的原理一样的。正常情况下你把它装上，然后读这个旁通阀的数据流。他的这个电压要么就是成倍数，要么就是相对的，然后就主要检查发动机电脑的插头与旁通阀这个插头的针脚有没有，就说不正常，再一个就说测一下发动机电脑到旁通阀这个之间的线路中间的电阻应该是在零点几欧左右的才是正常的，大于了的话说明就是中间就不对了！

根据描述建议检查涡轮增压器旁通阀的阀片是否存在卡滞！检查真空马达是否漏气！检查电磁阀有没有漏气！如有必要检查涡轮增压器！

经过和技师沟通故障已经解决，这个故障就是增压压力的管路上面有一个旁通泄压阀。这个旁通泄压阀是个机械阀。是通过一个电磁阀控制的。电磁阀的一端是通过进气支管真空来吸的。最后发现是电磁阀到进气支管的真空管脱落。恢复故障，解决，希望可以帮到您。

需要检查涡轮增压真空管是否漏气，检查执行器是否卡住。再检查涡轮增压旁通电磁阀。