油泵电磁阀坏了打不着车吗

变速箱电磁阀损坏之后，不影响启动车辆。 1.变速箱里面的电磁法只影响换挡。启动车辆之后挂档之后不能走车。或者是行驶的时候换挡冲击。 2.影响启动的原因，有电瓶问题和启动机问题。我启动机能够正常运转，一般是油泵问题。 希望我的回答能够帮助你

应该说机油压力控制电磁阀如果有故障，机油泵会进入故障模式来调节适当的油压，两者不会互相伤害。

你好，这个需要检查柴油滤芯脏不脏，低压油路油品好不好的，建议先更换柴油滤芯，可以用启动液助燃，启动液可以启动，那就说明正时没问题，电路上没问题，就只要检查喷油嘴，高压油泵，低压油路，柴油油品，柴油滤芯等问题

根据用户描述故障，拆完油泵电磁阀后装回去，车辆就发不着了，此种情况1.为进油电磁阀损坏导致2.为拆装进油电磁阀和高压系统进空气，需要对高压系统进行排空气，或用低温启动液代替燃油，帮助车子快速启动。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，是油箱碳罐上面的电磁阀或者燃油泵模块问题， 建议，用电脑动作测试检查燃油模块有没有控制输出，通风电磁阀是否工作， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

更换ABS总成

点击图像加关注有问题随时联系 建议更换损坏的喷油器后再试

油泵电磁阀打开钥匙有嗡嗡响的是好的

根据你的描述，这个更换的话，估计不是原装的配件。所以说这个如果说还是出现了问题。因为这个拆开维修的话，这个维修好的可能性不太大。ABS泵拆开维修的话，这个一般情况下维修完了之后会出现问题的。到时候如果再还是有问题，建议直接更换一个新的总成。可以更换的，但是就是更换电磁阀之后有可能不能彻底解决问题，还会出现问题的。肯定是维修。更换的话，这个确实太贵了。

喷油嘴本身就是一个电磁阀。电磁阀损坏影响喷油 1.发动机上的电磁阀有好几个。正时电磁阀和碳罐电磁阀。如果喷油嘴没有损坏就不影响喷油量。 2.比如碳罐电磁阀损坏的话，不影响喷油量。只会影响进气量，亮发动机故障灯。 希望我的回答能够帮助你

该车配置PK3防盗系统(变码防盗系统)，只有PCM与防盗控制模块之间的数据传输正常，发动机才能够起动。点火开关的防盗锁止也是防盗系统有故障故障，发动机可能是无法着车的

检查水温传感器

这个具体要看是哪一个部位的电磁阀，如果是发动机上面的会导致发动机工作的时候抖动或者是加速无力，如果是变速箱里面的，就是说会导致变速箱里面不能换档。到这种情况下就是说只能低速行驶。

该车发动机无法启动，首先确定起动机是否能够正常运转，如果起动机不能工作，重点检查起动机的控制线路，如果起动机工作正常，但发动机火花塞没有点火，并且喷油嘴无正常喷油，一般会有以下几种可能，第一就是防盗功能起作用，这个多数都是钥匙芯片故障，建议使用备用钥匙试试。第二个就是发动机转速传感器故障，这个可能使用诊断仪检测出来。第三个是电喷控制故障，也就是发动机控制单元线路或者内部故障。建议使用电脑诊断仪检测BSI控制单元以及发动机控制单元内是否存在相关故障码，通过BSI里面的数据流观察发动机控制单元状态是处于闭锁还是解锁来判断是否进入防盗模式。另外，发动机无法启动，如果发动机控制单元内没有相关故障码或者故障码指示不明确，建议使用万用表测量一下诊断插口处CAN L和CAN H之间的电阻值是多少，正常电阻是60Ω，如果测量数据有差异，就应该是线路或者控制单元内部故障。另外，可以打开点火开关，测量两根CAN线路的电压值分别是多少？正常CAN H2.6V左右，CAN L是2.4V左右。可以再测量一下这两根线对地电阻是多少？这样可以判断这两根线路是否存在磨皮搭铁短路的问题。这些都会造成发动机无法启动的问题。

刚刚后面的电磁阀他不影响，打着车，如果实在打不着车，看看废气阀是否卡住，还有就是看看发动机电脑里头是否有故障