DS6发动机故障码报增压压力调节

故障灯亮，P107A。这个故障需要更换涡轮增压电子阀，这个电子阀在进气歧管下面，已经告知维修师傅。

更换涡轮增压压力调节电磁阀。

你好，你这个更换涡轮增压压力调节电磁阀就可以了。

您好，根据故障描述建议检查汽缸列2的涡轮增压器废气旁通阀的控制端真空是否正常，如果真空正常，建议对调左右两列的压力变换器试车。如果故障转移则判断为压力变换器故障，反之检查其控制及线路。如果以上检查无异常建议检查增压空气减压阀装置是否正常，祝工作顺利。

您好！检查步骤如下： 在原地加速，看看涡轮上面那个调节杆［就是您这边调整的那个］有没有动，如果不动的话先看真空管，看看是不是插反了。如果动了，涡轮能介入提速，那基本就是电磁阀。同时涡轮也要确认一下是不是有问题。所以根据您提的总体，这边就三点：涡轮、真空管子、压力调节阀。 关于有机油这块，回复是基本上都没有遇到过，看看是不是因为涡轮冷却机油过去的。明天我把涡轮调节杆拍照发到另外一个问答里面，注意查收！感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

第一，安装调节电机。 第二，保证发动机水温低于35度。 第三，进引导性功能，根据提示进行调节。

根据你的描述有可能是真空管装错了。你比对一下看看怎么样。

你好，你这个是曲轴箱通风的问题，检查一下气门室盖罩跟涡轮进气管。

建议重点检查一下排气背压和增压压力控制线。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下增压管路是否有漏气现象，增压器本身以及增压器调节电磁阀 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

重点检查一下增压节气门控制这块。和废气管有没有漏气。

车辆仅仅出现生涯压力不足的故障，感觉车辆的实际情况多半是车辆的涡轮增压器损坏，如果车辆的故障现象存在更多故障，代码就必须要上传诊断报告来进行尝试确认。

重新插好气门室盖真空管即可

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：107B可能电磁阀，管子 建议：3根管子的顺序不能接错 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （标致雪铁龙）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

107B，涡轮增压压力过高，常见问题是空滤清器壳上那根管子堵塞。