汽车怠速行驶时一顿一顿

祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️。。你好朋友，你这个汽车在低速行驶的时候出现一顿一顿。这种故障现象的话，都是因为你这个点火系统出现了问题，已经发到这个问题。需要对你点火系统进行做一个排查，更换火花塞。然后检查一下点火线圈是否点火正常。强度怎么样？如果说点火线圈强度不够的话，需要进行更换点火线圈，更换火花塞，来排除你这个故障。你这个故障现象就是发动机缺缸造成的问题。

这个要看一下你是手动挡的还是自动挡的，如果是手动挡车型的话，你肯定是档位选择的过高，从而导致车辆出现脱档的情况，如果你是自动挡的车，那就需要检查一下变速箱是不是有问题，这个常见的原因是变速箱内部出故障。

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次就是怠速异常的话节气门清洗匹配一下然后进气系统真空管烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好，还有喷油嘴雾化及氧传感器进气压力传感器看是否有问题导致的

您好，这种情况一般都是电子油门系统的问题。你需要读下加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的呢，如果踩油门踏板节气门开度数据没有变化，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适。

这种现象厂家是有变速箱软件升级方案的。

根据您的描述，你换完正时出现持续性抖动，说明是正时的问题，建议及时检查维修

故障码启动时进气vvt不在默认位置上，建议按照图片上的故障码检测流程进行检查。

你好朋友，根据你提供的问题汽车正常行驶的时候，加油门一顿一顿的，这个都是点火线圈或者是火花塞损坏，导致缺缸引起的问题。需要进行维修。首先，检查点火线圈或者是分缸线。

奇瑞a516怠速发动机抖动行驶中出现顿挫感，这种现象需要检查点火系统是否正常检查油压是否正常，缸压是否在正常范围内？喷油头雾化是否正常 并且需要检查气门间隙是否过小，如果说间隙过小的话，需要进行气门口的研磨，或者气门调整。

车辆电脑诊断的故障是第5缸工作不正常，根据车辆的反馈整体维修，我得考虑在排除人为性的安装问题的情况下，考虑可能的故障原因，车辆的气门积炭太多，造成车辆的故障现象出现，以及车辆电子气门，相关企业机构存在磨损，那么维修建议的第1项就是，完成积炭清洗工作，检查已经拆机安装的零配件安装区域是否存在人为性的安装问题，并且完成车辆的电子气门匹配工作，更要注意的是车辆发动机气缸压缩进行一次测量，确认实际的压缩压力状态，来评估车辆的可能维修方案以及位置。

你好，这种情况与点火线圈火花塞和喷油嘴雾化不好油压异常有关系。先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障。其次油压和跳火重点检查一下。很高兴为你服务，祝您用车愉快。

低速行驶有这种现象出现，如果是手动挡的车，比如说这个挂入一档或者是二档行驶有这种现象出现，这个是正常现象。因为这个变速箱的一档和二打，他这个输出的扭矩是比较大的，所以说这个行驶的过程中就会有这种现象出现的。这个不管是哪一个变速箱，他这个手动变速箱这个挂入低速挡位，低速行驶都有这种现象出现，这个是正常的，没有任何问题。

呃，我觉得现在这个问题，呃是更换的这些电能这一块出现的问题，我建议你让他们给你把这东西重新装一下，再保证装的这些东西质量没有任何问题的情况下，另外的话让他们看一下是不是装的过程中碰到了其他的东西导致的这种情况出现

发动机都排除了，说明可能变速箱半轴间隙大。你可以检查确认一下

你好。需要检查一下火花塞间隙，点火线圈，缸线有没有漏电的情况，节气门积碳多了也会影响？还有前后氧传感器自身脏了或者损坏了，三元催化堵塞也会影响，还有离合器打滑了。这些就是会影响油耗还有行驶抖动的问题，需要找个修理厂检查一下，希望我的回答对你有帮助。