大切发动机不工作

出现此问题，是空调请求开关信号异常和管路压力，蒸发箱温度，室外温度，发动机负荷，水温这些信号出现问题导致的系统保护。可以用诊断仪进空调系统当中检查一下，空调的请求和压缩执行这些地方没有异常情况，进发动机电脑读数据流读，以上的这些传感器的信号发现存在偏差或者损坏的问题，将传感器换掉就行了。空调在夏季使用之前，将冷凝器用压缩空气清理干净，并将空调滤芯换掉，这样可以保证冷凝器良好的散热，对于延长压缩机的使用寿命和降低油耗都有帮助。

进口切诺基油泵传感器集成在中央电源控制模块内部，时间长了会导致继电器工作不良，厂家给出的维修方案就是在中央电源控制模块外部加装一个油泵继电器即可。

高压压力不够，制冷剂需要加注800g左右。

根据技师反应问题以及故障码，建议技师考虑发动机电脑板

维修技师告诉空调继电器吸合，空调泵插头有电，建议更换空调泵

可能原因 驻车辅助传感器断开 驻车辅助传感器3信号电路对地短路 驻车辅助传感器3信号电路对前部驻车辅助传感器接地电路短路 驻车辅助传感器3信号电路开路 前部驻车辅助传感器供电电路开路 停车辅助传感器 驻车辅助模块 参考可能原因及线路图检测。

我上面说的就是解决方案，你只需要按照上面说的方案来做就可以了。

空调的请求以及电子风扇的请求都有了，制冷剂压力在发动机是0bar，而且发动机都没接受到空调开启的信号

现在空调系统看起来是没有关闭代码，他也说控制方面都是正常的，那这种情况压力还起不来，那就只能是压缩机的问题，只有就得更换压缩机才行。

你好，根据你的描述这种情况故障点首先就得确定在节气门或者怠速电机系统。经过检查以后，是节气门位置传感器调整不当，通过重新调整传感器就能恢复正常。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果动作测试压缩机有反应的话，重点查下空调ac开关本身以及到模块之间线路通断看看吧。 建议：重点考虑空调AC开关本身。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据故障描述建议检查或更换马达及偏心轴试车

首先用压力表，检查，缺缸的汽缸压力，然后检查喷油嘴，火花塞。

你好 就是不踩刹车打开钥匙仪表亮了踩两次油门到底，然后挂N档再踩两次油门到底然后再挂P档再踩两次油门到底，然后仪表显示维修模式就直接踩刹车启动

燃油控制器就是油泵。参考线路图检测。