万用表测蜂鸣器

你好，这种情况很有可能就是万用表里面的电解电容发生了短路就会一直响的。这个你可以先把表笔拿下来看一看，然后再把档位拨到测电压，看看还响不响，如果还想的话，说明是内部短路了。

你好，蜂鸣档是持续的，断续说明接触不良或者电量不足

1. 你先把表笔拿下来试试。 2. 再把档拔到测电压看看还响不。 3. 如果以上还响一定是机器内部短路了。

万用表蜂鸣挡无蜂鸣响，但是有数字显示，代表有阻值有接触阻值。也就是导通性不良好。

磁电系仪表要有一个恒的磁场，一般这个磁场是由永久磁钢提供，而永久磁钢在磁路中有两种形式

你好，万用表蜂鸣档判断保险丝的好坏，相关的操作步骤如下。 第一，首先打开万用表电源，然后调节到蜂鸣档档位。 第二万用表蜂鸣挡档位。用表笔的正极和负极。直接测量保险丝的两端。正常，如果如果有蜂鸣的声音的话，说明保险丝没问题。如果没有反应的话，那这个说明保险丝损坏。

万用表的蜂鸣档位也是一个二极管档位，如果出现数字的话，一般代表的是一个电压降，像万用表的蜂鸣档位，如果电阻低于50欧姆的话，这个时候是会直接有声音，如果高于50欧姆的话，这个时候是有数字不响的。

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 蜂鸣器的检查在车上时可以使用电脑检测仪。进入相应系统后，有动作测试，可以激活蜂鸣器。当选择激活时，蜂鸣器会发出蜂鸣的声音。这时可以测量蜂鸣器的线路线路是有电。如果线路有电蜂鸣器不响，那就是蜂鸣器损坏了。 如果蜂鸣器拆下来了，可以使用普通电池，制作一个五伏的电源，对蜂鸣器进行检查。 感谢您的提问，希望可以帮到您，关注我有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

你好，把表笔拔掉，还是响的话，此问题是万用表内部滑动触点出现损坏导致的，可以拆开后用酒精擦试一下试试。无效的话就是表内部电路坏了。

你好，通过您的现象描述来说，这是倒车雷达信号异常导致的，你这可以看看倒车雷达的波形，那个探头的信号异常。这样来排除。

雷达蜂鸣器是分开的。不是共用一个。

首先您的问题是保险丝是可以使用国民党进行测量的，但是测量上保险丝的话，建议是把电瓶电断掉之后，然后用导通挡的红黑表笔分别接在保险丝的两端进行测量的保险是在一个导通性和一个阻值。如果是组织比较大或者无穷大或者是这种情况，保安室一般都会出现烧熔断开，如果是电阻非常小，而且蜂鸣档凤鸣，导通的话，这种情况代表保险丝属于正常的。

压缩机插头开空调使用大功率试灯测量，试灯同时测量插头两根线试灯可以点亮说明线路正常，压缩机不工作就压缩机问题

不响说明就是不通的，这个300不能说明什么，你可以测下电阻，如果电阻无穷大，肯定是断的

您好，万用表的蜂鸣档也就是电阻档是低于50欧姆以下，会正常响起您所说的0l，没有蜂鸣声音，是因为表示电阻为无穷大，所以说不出现蜂鸣声音，这属于正常现象