汽车空调压缩机时开时停

你好，这个如果开空调有异味的话。有时间建议先把空滤滤芯检查一下看是否过脏，其次建议把蒸发箱表面清洗一下，这个异味一般是这两个位置发出的，清洗一下空调管路就可以了

只要空调制冷正常的话压缩机正常情况下就是自动启停的，达到正常的工作压力或者制冷温度的话就会自动启停的。

压缩机动一下就不动了。原因是压缩机的控制电路问题。 1.压缩机的控制电路包括空调面板和继电器。如果空调面板内部短路或者是开路。就会导致压缩机偶尔动一下。 2.要判断具体故障部位，就必须用试灯测量压缩机上的插头。开空调的时候拔掉插头，如果一直有电就是压缩机损坏，就不是控制电路问题。 希望我的回答能够帮助你

如果新换上去的蒸发箱的话检查是否冷媒加多了或加少了，然后跟换的配件没有问题，在检查压缩机皮带有没有松，请您检查一下

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是由于空调散热不好导致的，建议重点检查风扇工作情况。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

这种情况一般是由于节气门脏导致怠速不稳产生的现象，清洗节气门然后调下怠速。

如果出现这种情况的话，主要是因为你的发动机燃烧不好引起的。一般来说建议您先检查一下你的发动机的供油压力是否正常，可以测试一下发动机的汽油压力，正常应该在4个压左右，如果压力过低需要检查汽油泵。其次就是要检查一下发动机的点火是否正常，可以看一下火花塞有没有出现烧蚀的情况，可以考虑更换一套火花塞。最后就是要检查一下你的发动机的气缸压力是否正常，如果气缸压力不正常，也会导致发动机动力不足的。

你好，根据您描述建议您先检查蒸发箱温度传感器。

首先要检查空调系统压力，看看压力是否太高。检查冷凝器散热效果，是否散热不好

这个要在故障出现的时候重点看一下空调管出的压力正常使用么？高呀1.5，低压0.2。如果空调管路压力过高或者过低，就会出现不工作的情况。

好的，如果是很明显就是在发发动机舱内部空调泵处很明显能听到这个声音的话，有以下几种原因导致1，修理厂在给您添加冷媒时没有加注新的空调润滑剂导致空调泵内部异常磨损，2很有可能就是加注新的空调弗本身质量存在问题，内部添加剂较为严重所导致，主要是因为您的车辆在没有更换新的空调弗之前是正常的，更换以后才出现的这个声音，所以很有可能就是以上几种原因所导致的，出现这个情况以后，如果您这个开启空调口哨声较为严重，异响比较大的话，长时间下去肯定会影响空调泵的内部工作状态，导致空调泵提前损坏，这个情况还是建议您，重新将您车辆内部的空调佛排干净，到4s店加入原厂的空调弗还需加注空调润滑油，基本就可以处理好了。

配件坏了，无法处理啊，后空调一定要经过这个电磁阀，不然不走制冷剂，改了也是没有后空调啊

接上压力表同时看着个数据，看看不工作的时候一样吗。如果不工作的时候压力表与数据流的显示一样，说明压力真高，出于保护，空调不工作。这个首先拆了冷凝器、水箱，分开彻底清洗干净。再检查冷凝器、制冷剂管道，吹一下有没有堵的。

你好😊，更换压缩机工时费，a级车工人费大概80元，b级车工时费120元，C级车工人费150元，d级车工时费200元，这个是在东北地区换压缩机的工时费。

你好，空调风速开到二档的时候，压缩机停止工作，那这种情况看看空调还出不出风？如果不出风的话，一般都是鼓风机电阻有问题，如果出风正常，空调停止工作，这个一般都是空调面板的问题