汽车空调冷凝器不是水箱吗

这个情况肯定是不正常的，我建议你可以找个车对比一下。所以这一点非常关键。这种情况很有可能是车子本身的设计有问题。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，这个汽车冷凝器和水箱是两个东西，水箱的话他是给发动机散热用的是用来存储防冻液的。这个冷凝器的话它是属于空调部件，主要作用就是给空调内部的制冷剂来散热用的。

你好，这个是需要专用空调管道清洗剂才可以清洗干净的，松香水可以倒到里面不过清洗不干净效果不好，买专用管道清洗剂效果好点

如果防冻液两年左右没换，就要更换，如果才换不久就接着，可以再用，但是有一定的补充，制冷剂也是一样，不过制冷剂回收机一般只有4S有！

环境温度显示负40度，压缩机就不工作，传感器插好，去跑一跑才会恢复正常的温度，跑15分钟左右，还是一样的话，断开电瓶负极再装上，，

沙眼儿多了不行，只有更换，只是一点点可以焊接，是没问题的

检查管子，冷凝器，压缩机。蒸发箱有没有泄露，这个比较麻烦，时间久，不处理就会泄露，没有空调

这个空调不制冷和这个空调冷凝器风扇不转动，这个肯定是有关系的。如果说这个风扇不转动的情况下，这个车头前面这个。冷凝器这个位置没有办法散热，空调系统也不会工作的，所以说这个肯定都是有关联的。如果说这个散热风扇有问题，或者是这个线路电机有问题的话，那就需要检查维修或者是更换这个散热风扇就可以解决的。

你好，没错是的，就是空调工作制冷后冷凝的水，这个管是低压管，制冷时是凉的，属于正常现象！

车辆描述压缩机没有电到，那一定是缺少了启动条件数据如何衡量线路是否有问题，只需要确认压缩机本身是否产生故障代码就可以了，也就是说当这条线断开之后，连续诊断压缩机会生成故障代码，否则没有线路问题。那么根据实际情况，车辆描述的故障现象，压缩机没有控制电源，那么考虑的几种情况，第一种就是车外温度不合适，车内温度不合适，包括蒸发箱温度以及车辆的暖风水箱温度全都会影响到这个空调，包括电脑在开启空调的时候，车辆没有识到ac操作，这全是车辆的故障主要原因，那么根据实际情况，车辆的蒸发箱温度与实际的温度进行对比，在不冷的状态下，实际的温度与电脑显示的温度是否一致来衡量温度是否有异常，正常情况下，压缩机在不工作的情况下，空调高压和低压的压力数据几乎是一致的，如果压缩机在工作，那么这个压力差就会越来越大，差的太小，代表压缩机功率不行，但是车辆描述已经明确测量压缩机缺少控制，那一定是缺少了启动条件，或者是空调面板本身损坏掉了，车辆过于想找压缩机这个电路图没有任何用处。

你好，空调压缩冷凝器更换的新的还是不制冷，这个具体要看一下实际状态。 第一，看一下空调压缩机是否正常工作，如果工作的话，看一下高低压压力。 第二，如果低压偏高，高压明显偏低的话，这种情况说明，压缩机损坏需要更换新的压缩机。 第三，检查一下车辆的膨胀阀有没有问题？如果膨胀阀损坏，也会导致空调不制冷。

你好，空调出水管就是圈出来的里面。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

这个情况就是要重点检查一下是不是由于抽真空没有抽到位或者是不是智能机添加太多。还有一个方面检查一下冷凝器是不是散热不好？

你好，很高兴为你解答。根据这种情况下冷凝器的作用就是给空调散热的作用。就是给空调冷媒散热。就是把那个空调冷媒高温高压的气态转变为。低温低压气态。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议重点排查一下压缩机是否工作正常，如果压缩机工作正常，以及散热正常，那就将空调系统重新抽空，一定要抽干净，然后重新加注冷媒