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怠速熄火
怠速熄火
怠速抖动,怠速熄火。。。。。
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建议更换碳罐电磁阀,2次空气泵,发动机正时一套
怠速抖动,怠速熄火。。。。。
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陈凯楠
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技师陈凯楠
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怠速不稳 怠速熄火
清洗节气门并复位更换空气格测试。
陈东
/ 服务车主:1398次
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熄火,怠速高
这种情况建议你调整一下分电器的角度,就是调整一下点火提前角这个转速就会降下来的。
张万东
/ 服务车主:74628次
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怠速低,熄火
清洗节气门可以解决。
李渊
/ 服务车主:74214次
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crv加油门熄火,怠速熄火
检查MAF传感器看见有东西。在传感器这里。有碎片卡住导致的。
赖顺慧
/ 服务车主:2905次
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汽车怠速熄火,怠速不稳
怠速不稳就是进气不足造成的 这车几个通病 1EGR阀关闭不严 现象是废气再循环阀会很烫 2碳罐电磁阀长通 插头拔掉 仍然吸气就是坏了 3涡轮增压旁通阀关闭不严 4中冷管漏气 。最好分析数据流,明确具体故障点
李家懋
/ 服务车主:255次
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cng没有怠速,怠速就熄火
检查cng系统的喷嘴,控制电脑,压力阀,是否正常,是否气压太低导致,那个烧气的是单独系统的,有专门调校准的,气的劲头小,跑起来可能不显,重点还是看喷气压力这块.希望我的回答能帮助到您!
王文浩
/ 服务车主:423次
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五菱荣光怠速踩刹车熄火,怠速打方向熄火
你好,五菱荣光怠速踩刹车会熄火,怠速打方向会熄火,这种情况的话,建议首先把节气门清洗一下,然后做一下匹配用电脑,另外就是检查电瓶电压是否过低,如果电瓶电压过低的话,电池寿命过短的话,建议把电瓶换掉,电瓶负载过小,也会同样会导致这个熄火现象出现。
杨继坤
/ 服务车主:3028次
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怠速熄火,重启难后无怠速,再熄火重启好了.
这种现象如果说出现了这一次的话,这个有可能是这个节气门或者是控制电脑,出现了偶发性故障导致的,如果说这个故障经常出现,那就是有问题的,这个需要检查这个节气门,还有这个控制电脑看一下有没有问题。
郑晓辉
/ 服务车主:162368次
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怠速抖动熄火 低速行驶也熄火
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,初步判断为进气方面故障。但是通过数据流分析进气方面并没有明显故障,所以呢需要对。点火缸压正时进行一个系统检查。如果说发现问题把它解决即可
刘文强
/ 服务车主:16605次
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没怠速熄火,收油门就熄火
热车不好启动,可能是进气,喷油,废气在循环阀卡滞,电路方面等故障,需一步步排除。检查废气在循环阀积碳过多,可能造成卡滞,需先清洗。
祖田利
/ 服务车主:383次
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大众速腾怠速熄火,低速行驶中熄火
此车出现低速熄火现象,因为是偶发故障,需要测汽油压力,观察数据流中的燃油修正值,节气门开度,空流信号,压力信号,氧传感器等,还有电路部分,主继电器,部件继电器,油泵继电器等都要检查。
程琳
/ 服务车主:6341次
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怠速熄火 熄火后可以启动
怠速熄火 以下原因分析 第一,发动机缸压不足 第二,火花塞不行 第三,发动机线路故障 第四,发动机正时错乱 根据这以上的一个故障描述和分析,因此多数先要检查一下你的进气压力是否正常,在正常情况下,因此首先要根据那个数据流看一下发动机里面的缸鸭,还有发动机里面的正室,也没有问题的情况下再进行锁定。我们的燃油系统。因此可能原因就是燃油系统或者是电路方面引起的问题最大。
袁智斌
/ 服务车主:2782次
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克莱斯勒2.7 300c怠速熄火 怠速经常熄火 然后还能打着 一会又熄火 还能打着 克莱斯勒2.7 300c怠速熄火 怠速经常熄火 然后还能打着 一会又熄火 还能打着
你好,这种情况一般都是车辆发动机怠速太低,导致的建议清洗一下节气门,然后重新匹配一下节气门,检查一下车辆燃烧室积碳是否严重?
高长振
/ 服务车主:95088次
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怠速不稳,怠速熄火,冒黑烟
混合气燃烧不充分,首先检查有没有漏气情况,汽油压力有没有泄压。特别是曲轴前后油封漏气,一定要注意查看。
陈超
/ 服务车主:6876次
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汽车怠速熄火
你好,你读数据流看看空气流量计的数据在不开大灯和空调的时候是否会超标准值,如果是的话你可能要考虑重新换一个流量计
史林军
/ 服务车主:4446次
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