消音效果最好的消音器

你好。这种情况具体看您的音响均衡器是几段音频的，建议您详细的做一下相关的描述，如果是三段的话。这个可以考虑是低音减4，高音加二，中音加一

如果消音绵堵塞了排气就可能加不上油，维修就是更换消音器

祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你好，朋友，这个车内经营效果最好的车的话，这个当然第一的就是说这个奔驰奔驰的这个，车内静音效果是非常好的朋友。第二个的话就是这个宝马，宝马说过以后就是这个奥迪。三大品牌这个室内静音的话，做的都是非常好的。特别是奔驰，你有时间的话可以去这个体验一下。

你好，米其林轮胎的噪音小，就是轮胎价格有点偏贵一点，你看看什么车用。

如果感觉原车的音质不是很好，只能改装别的品牌

你好，常见的汽车中音响最好的一定是奔驰的柏林之声，然后是沃尔沃的哈曼卡顿，市场上常见的JBL音质也可以的

这个隔音的材料一定要选择最好的，然后不同的角落，不同的天花板啊，门啊，墙啊，缝隙啊，都要做好和隔音

相关方案如下： 汽车音响调教个人推荐:高音加二！中音加四！低音加二！低音这个看个人如果觉得听起来不舒服就调高一点！毕竟每个人听觉都不一样！自己舒服就行.这个是目前我一直在用的调教方法听回来很像无损音质 频率注释:1、20Hz--60Hz（超低音） 这个频段的声音不能大幅提升，否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有弹性。 2、60Hz--250Hz（低音） 适当提升可以提高声音的力度和响度，大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。 3、250Hz--2KHz（中音） 过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。 4、2KHz--4kHz（中高音） 提升过高会降低我们对声音的识别度，感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。 5、4kHz--5KHz（高音） 大幅提升会使声音出现失真，音色发毛。最合理的应是声音具有临场感。 6、6kHz--16kHz（超高音） 提升过高会使声音变得不自然，有种嘶哑的感觉。最合理的应是声音不锐利。 希望我的回答对你有帮助！祝你生活愉快！

你好，排气管声音大的话有时间把车子升起来打着车听下看是否有漏气或者破裂的，外部没事还是噪音大就是内部脱层导致的，噪音大只能重新更换一个原车的就可以了，排气管正常在400－550左右就可以了

相关方案如下： 调节模式如下 低音减一 中英加二 高音，加3 这样出来的效果是非常好的 经常您如果在车上听音乐的话，最好是要启动车子，如果不启动车子的话，容易损伤电瓶，导致电瓶寿命低

你好朋友，国产隔音效果最好的汽车推荐是领克系列的车型以及比亚迪。 领克02是吉利收购沃尔沃之后的全新车型，领克02的车型，它是一款倾向于轿跑的SUV，安全配置不错，乘坐空间比上同价位的车算不上优势，但是也够家用，转向的手感很轻，也很精准，底盘紧致，有韧性，重要的是整车的隔音做的很不错。60公里每小时57.2分贝，而120公里每小时是63.4分布，静音效果相当不错。 另一款国产车静音效果做得比较好的就是比亚迪唐DM，比亚迪旗下全新唐DM号称是“图书馆级的静谧空间”，这款车的隔音工程是比亚迪前所未有的高度。唐DM前面三块玻璃都是双层中空隔音玻璃，隔音材料相当给力。汽车车窗内门框上也加有塑料边框起，车门采用三道橡胶密封条，门板内还有非常厚的隔音棉，发动机舱也有隔音塑料板。最给力的还是车轮轮拱内部有隔音棉包裹，

已发调整数据解决。

摩托车消音器仅能降低排气声量，但无法将发动机的排气完全变为静音。 1.摩托车要将排气声降下来，取决于排气管的材质、结构、内部消音设计、出气口大小。 2.越野车的最初设计目的就是减少震动，所以越野车的噪音是所有车型中最大的。 在排气系统中加上消声器,可使摩托车排气噪声降低20-30分贝

你好朋友，消音器没有具体的形状，有圆形的，有椭圆的，有小包的有大包的，这个形状是根据每个车的空间而定的，主要作用是降低尾气声噪，从流水的角度来考虑，椭圆形的比较好

原本今天打算给您去拍照片的，结果照片发不过去。您的这款车其实算是一个，高端的音响系统，那么可以设置的是，高音和低音重低音这些设置，设置的位置是在，中央显示屏里面可以进行设置，其次，这个根据我们，对音乐的一个喜好，以及车内人员的多少来决定，你也可以把音响集中在您的驾驶员侧，也可以集中在副驾或者后排，这些都是可以单独实现的，当然，如果说车里面坐的人平时比较多的话，我建议你在中央显示屏里面设置的时候，放到各自都为零的这个，设置，这样的话，大家听到的音乐都是均衡的，如果说单独的放到驾驶员侧，那么，坐在副驾或者后排的人对这个音乐的感知就没有那么舒适了。