三元催化剂的作用

三元催化清洗剂的话，对三元催化是有清洗作用的，当排气管内的三元催化器部分出现了堵塞失效等情况，可以使用三元催化清洗剂进行清洗。

建议三万公里打吊瓶清洗一次！这样就可以预防三元催化堵塞！

你说的三元催化清洗剂是用来清洗排气三元催化内部，防止三元催化过脏堵塞高温，

清洗三元催化器是利用的化学反应的还原反应，用特定药水，去把三元催化上的杂质去掉

可使用，但是并不是推特别推荐您去经常使用，因为很可能会导致三元催化出现问题，比如说，出现故障代码。

草酸浸泡就可以了

你好，三元催化器报故障加三元催化清洗剂是有一定的作用的。 第一，报3元催化器报故障，一般都是三元催化器太脏，或者是三元催化器失效。 第二，三元催化器清洗剂，这个可以有效的清理相关的积碳。 第三，这个清洗剂清洗的效果比较一般，最好是去修理厂用专用的设备做一下三元催化清洗，或者是修复。

祝你虎年大吉，好运连连，❤️❤️你好朋友，根据你提供的问题在这里为你解答你这个三元催化的话，这个是不会用这完的这个三元催化的话它里面都是这稀有金属进行净化尾气的时间久的话会出现这种老化下降的问题，但是用完不会用完的。这个你放心好了。正常公里数比较多的时候，像这个20万km以上的话会出现这个三元催化老化的问题。但是不会说这个三元催化会用完这个一系列问题，不会出现这个问题。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！但是正常一般三元催化清洗器正常，一般的话一般的话是挂吊瓶清洗的。这个挂吊瓶清洗的话，也算是比较普遍的。那个正常一般也是可以拆下来，用这个草酸泡清洗也是非常不错的效果。希望我的回答能够帮助您，祝您用车愉快！

三元催化清洗剂，这个肯定是有效果的。他这个主要是清洗三元催化器里面的低碳。因为发动机在使用的过程中使用时间长了之后，这个发动机燃烧不充分，就会导致这个没有完全燃烧的低碳会残留在三元催化器里面。这个三元催化清洗剂对里面的这个低碳有清洗作用。清洗之后会导致发动机的油耗下降，而且动力有所提升的，这个肯定是有效果的，这个不管是哪一款车型，它这个三元催化器都是必须要清洗的。

不一定，结合自身车辆三元结构内参与反应的稀有贵金属材料的含量和燃油标号作分析，一般都会要求每三万公里清洗保养一次三元催化，这样的维护的同时还可以清除喷油嘴、进气门、燃烧室积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物，能重新激活三元净化功能，同时大幅降低汽车尾气CO、HC、NO排放。能同时解决因喷油嘴积碳、进气系统沉积物、三元排气不畅造成的动力下降、油耗增加问题，能将现有三元催化器从3~5万公里使用寿命延长至10~20万公里。 　　由于中国的燃油与闭环电喷车不配套，油中含硫量高、油质差，以及道路拥堵开开停停，燃油不完全燃烧造成排放物多，汽车行驶一段时间必然会发生三元催化器附着大量化学络合物堵塞三元情况，不及时清洗养护三元将会造成车辆的动力下降，油耗增加，尾气排放超标。 　　严重堵塞时会使三元工作温度从几百度升高到一千多度（正常是810摄氏度），造成三元高温烧结而彻底损坏。会使排气管烧红，还有可能引起车辆自燃。

你好，这种现象建议直接更换三元催化器，很高兴为你解答

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。将三元催化清洗剂是有一定的效果的，但是如果三元催化已经存在很严重的中毒现象，或者已经出现损坏和堵塞，这种情况下使用清洗剂是无效的，只能更换三元催化来解决，轻微的中毒可以使用清洗剂，希望我的回答对你有所帮助。

这个的话，加满油也可以，不过正常用的话都是油不多的时候用，因为本身你这一瓶也没多少，油加满这个再加进去基本没有多大的作用了，正常建议就是油最后一格的时候进行使用，这样是最好的。

清洗剂清洗三元催化，一般三万公里洗一次。