柴油机怠速不稳定原因

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是节流阀开度数据不够导致的或者是进气管有漏气导致的，你做一下发动机数据流，你看一下怠速时候的进气压力能不能达到大于170巴。

燃烧室积碳多，清洗积碳

你好，4缸怠速不稳，以下地方有问题，1.喷油嘴雾化不良，油量不平衡，2.喷油嘴编码不对，3.个别气缸积炭严重，气门密封不良，或者压缩不足。4.正时偏差，5.发动机电脑故障。

根据你描述的故障情况先使用诊断进行检查一下看看有没有故障代码显示，怠速马达检查是否损坏磨损，再就是需要把发动机积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化

建议全面检查发动机进排气系统是否漏气，堵塞，读取发动机故障码，进一步分析。

由于该用户没有及时回复消息，不知道具体故障发生时候发动机的基本状况。初步分析，故障可能在油压控制和传感器信号等方面。

你好，师傅此问题建议你检查高压泵的流量阀性能是否整场，此外这个电磁阀可以单独更换

你好，根据你的描述，可以重点考虑。1. 怠速旋钮调整位置不当； 2. 动力阀调整位置不当； 3. 混合器喉径配合不当 。

您好，怠速不稳，这种故障大多数都是积碳或者是怠速马达的问题导致的，这个故障表现建议先清洗一下节气门和怠速马达，然后检查一下火花塞，如果都没有问题的话，这个建议更换新的怠速马达

摩托车怠速不稳，有几种原因，喷油不稳定雾化不好，漏气，火花塞工作不良，点火线圈工作不好等等

检查发动机的进气管道，看是否有漏气，密封不了地方，需要及时修复，确保可靠密封，使发动机运转稳定，异响消失。

1 您好 这个大修了发动机一般都是要经过磨合的 然后调水温一直等它燃着，一般平均要吊半天到一天左右 等发动机完全适应这个新的件 这个修完发动机发动机抖动的话，如果很凶怠速不稳，一般都是没有磨合到位，然后还有可能是装配上的问题。 我们修发动机就是大小瓦的时候呢，就是通常像是要把它给合一下，就是把这个间隙合到感觉刚刚好的位置 针对您这个问题啊，我觉得可能是发动机没有磨合好，还有就是你说的发动机胶垫这个可能性，然后还有就是最后一种可能性就是装配上的问题，但是最后一种问题如果是一个老师傅修的话，这种问题出现的几率是很小的。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………这款发动机出现油门加大怠速不稳，一般是三个原因引起的，…………第1个原因是供油系统出现问题，油压出现波动或者是高压油泵的计量法出现问题，喷油嘴损坏，也会导致出现怠速不稳转速升高的情况，…………第2个原因是由于油门踏板传感器或者是废气循环阀出现问题，也会导致车辆的燃烧出现异常，引起怠速不稳。…………第3个原因就是气门本身存在异常引起的，气门漏气或者气门间隙不对，也会导致出现怠速不稳的情况，这时候发动机电脑检测到抖动会自动提高怠速防止熄火，前两个地方也没有检查的故障，可以考虑一下机械方面导致的。

根据您国五柴油车怠速不稳定，和油头有关系吗问题咨询解答如下第一，和油头有关系的，油头工作不好会造成发动机抖动怠速不稳的！第二，柴油油品不好，导致的传感器故障也不行的需要检修一下！以上分析到的建议您有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码和数据流分析解决故障，希望我的解答帮到您！

根据您描述的如果说怠速不稳定的话然后你让师傅清洗节气门然后进行匹配节气门数据处理的，如果不匹配的话会造成这个现象。