12年迈锐宝故障码P0014

也就是说故障码的话是告知我们发动机正时已经严重错误了，那么剩下的我们就要进行检查验证。你像正时如果正确的话要看一下链条有没有拉长链条是不是很松了，松的话同样会导致错误的。也就是说这是一方面，那么剩下的。我们的机油液位够不够都会导致，还有我们的机油压力够不够，这些也会影响包括劣质的机油滤芯都会导致机油压力不足而造成这种故障现象出现。所以这些都要检查，包括外部的电磁阀损坏和里面的执行器链轮损坏都会导致这些故障出现。就是说这个故障的话，一个是机油压力不足会导致它调节不正常。一个就是说机械链轮损坏正时错误了。这些完之后就说所有的都正常，但是就是报故障码，那么这些的话就要看发动机怠速运转的平稳不平稳了。如果运转的很平稳，说明什么说明很大，概率上面是信号存在错误了。就是说你机械正时机油压力啥都都正常，开着行驶都正常，就是报故障码。那么这种情况维修思路就不一样了，那么这种的话在确认前面我们检查的确都没有问题正常的基础上，那么剩下的就是凸轮轴后方的信号齿轮存在错误以及凸轮轴位置传感器本身有问题导致的信号不准，这些也都是有存在的。因为这些偏差之后的话，就会被传感器所监测到，位置始终是错的，但是实际上是是对的，但是呢他电脑知道不知道他是根据传感器，传感器是监测突然折后放的信号盘齿轮的位置。那么在位置错误的基础上，那这就错了，故障码就会存在了。

从故障现象来看 建议更换链条一套

从故障码来看，建议检查一下机油压力，压力过低建议检查油道以及有无泄压

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（检查一下凸轮轴可变轮电磁阀插头电压是否正常。检查一下机油压力） 建议：（更换正时。凸轮轴电磁阀也及检查一下机油压力） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

测量到发动机电脑版的线路是否通的，用电脑控制电磁阀，看电磁阀是否工作，测量机油压力，检查机油滤，vvt的油道会不会堵塞，

13年宝马X1报故障码P0014 P0030故障【车型：宝马1系M】(微信小程序) 措施：删除发动机调校值后试车重新评估。

故障码是方向机模块软件问题。需要对方向助力模块重新编程

你好.你的车故障现象是什么.故障码含义是车身模块LiN线与驾驶员车窗电机失去通讯

不过这种故障码的话，跟发动机机械缸压是没什么关系的。也就是说您这种情况最大的问题点的话，根据维修经验来说判断的话，那么这种的话最大的问题点可能就是出在我们的空气滤芯堵塞造成流过我们的空气流量传感器的气流量过小或者是我们的空气流量传感器安装的那个地方有堵塞，导致进气量流通的量小以及空气流量传感器表面肮脏，和损坏和氧传感器损坏。

现在就是我们进气凸轮轴位置信号无效那么无效的原因，有可能是这个传感器的供电没有了，或者是搭铁线路没有了，以及信号线断路以及传感器坏了，以及正时错误了。我们先从外围的线路传感器查起，到最后发动机正时，也就是说既然发动机电脑已经检测到问题故障，那么它就一定是存在问题。

从故障现象来看，建议先更换电磁阀再试，执行器的可能性比较小

故障分析：从检查结果来看，故障原因是VVT执行器偏差过大，引起偏差过大的原因一般有机油压力，执行器，电磁阀，正时等，建议参照检查，视情更换原厂配件。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（测量凸轮轴电磁阀电阻值，） 建议：（技师手动输入） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （别克）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据您的描述以及提供的信息，建议您测量低压油压，以及根据数据流分析，看是前氧失真还是空流失真。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是碳罐电磁阀常开导致的，你需要检查一下碳罐电磁阀到电脑版的两条线的电压是不是合适一条5伏的信号电压，一条0.01伏的信号搭铁，如果线路电压是合适的，那就是碳罐电磁阀本身的问题。