冷车打着怠速高怎么解决

冷车启动这个怠速比较高，这种情况下主要是节气门脏了，这个产生的积炭影响发动机的进气量，所以说这个怠速就是比较高的，正常情况下冷车启动在1200左右，然后他这个慢慢的就会降下来，如果特别高的话，是需要清洗节气门。清洗节气门清洗完了之后是需要用电脑进行匹配就可以。

怠速高，就是说发动机温度正常的情况下，发动机的怠速也是比较高的，这个有可能是节气门脏了，出现了卡滞的现象，是需要把节气门清洗一下，清洗完了之后是需要用电脑匹配一下就可以。

天冷发动机启动不了，这种情况下主要是温度特别低，发动机不好燃烧，导致的是发动机产生的积炭比较多，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机，气缸里面如果积炭比较多的话也是需要清洗，还有需要检查进气温度传感器和水温传感器，看一下有没有问题。

这个故障现象是典型的正时没有匹配好，要拆气门室盖重新对过，对的图片可以发给我给确认无误后安装

检查怠速电机，节气门，是否漏气，各缸工作

温度比较低的情况下，发动机启动不了这种情况，主要是这个温度比较低，发动机负荷燃烧导致的，主要还是发动机产生的积炭比较多，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面积炭比较多的情况下也是需要清洗一下。

你好，车辆高速跑着好好的，一会儿打不着火，那这种情况首先考虑是不是车辆发动机有高温的故障表现？，观察一下仪表盘，水温表，看看是不是高温？，如果没有问题的话，这个是需要检查一下，是不是汽油泵供油压力不足？或者是曲轴位置传感器有问题

亲～(^з^)-♡，你好，汽车冷车打不着火，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

你这个是进气系统漏气 数据流长期燃油修正为负数 进气量正常 因此肯定是节气门后方漏气

汽车怠速高，建议检查节气门，发动机电脑板。

这个的话要拿汽车解码仪读下发动机的数据流，看进气方面有没有漏气。要是进气系统存在漏气的话，发动机怠速也会变大。这种情况你可以跑一段时间，它会自行恢复。或者是多开几次钥匙门复位节气门。或者拿汽车解码仪来对节气门进行一个复位。要是复位不了的话，就需要更换怠速马达。

打保险公司电话叫他们过来搭电啊，搭不着叫他们拖到4s店或者维修店检查

你好，无法启动，先检查供油是否出现问题，可以用木棍敲击油箱，振振油泵试试，如果供油正常，拔掉水温传感器试试能不能发动，还是不行看看火花塞是否淹住，有汽油的话更换一套火花塞。

第一，若打启动时启动机转，电瓶电压正常情况下不着车，检查一下汽油泵压力是否正常，第二，检查一下高压电是否正常，用电脑检测一下防盗系统有没有激活。

你好，车辆打不着火的原因有很多，像汽车没电，油泵不供油，火花塞不点火等等。可以先打车试一下，如果是起动机启动有力，那就可以排除电瓶没电的原因。这样就需要拔下油管，看一下打车时有没有供油，如果有空有就说明油泵没有问题，如果没有共有就需要量一下油泵插头处有没有供电，如果有供电就是油泵损坏，如果没有供电技校检查供电线路和启动信号。第3点要检查一下缸压有没有问题，如果刚压大于1,0bar以上，就说明缸压没问题。还有就是要看一下点火有没有问题，将点火线圈拔出，火花塞插上打车，看一下火花塞是不是点火如果点火就说明点火没有问题。