水温传感器的作用

你好，根据你描述的问题向你解答水温感应器和水温传感器这两个作用，第一个水温感应塞，这个是给仪表提供水温数据的。水温传感器的话，是有一根线通往电脑版的温度传给电脑版，通过电脑版再传给仪表

风扇108度才开始工作，排查一下没有故障码。开空调可以转。

您的问题是“客宝来和迈腾的水温传感器是否通用”，相关方案如下：第一，看具体年款，最老款的宝来不一样，第二，新款宝来的两根线的水温传感器就和迈腾的完全一样，可以正常通用，希望我的解答能给您带来帮助。

你好，水温传感器作用，感应水温温度，给仪表盘提供水温信号

您好，水温传感器在车上起到监控发动机温度的作用，热车后为了达到理想的工作温度，根据情况控制冷却系统散热负荷。 一般不会导致打不着车

大部分车水温传感器都差不多，都是两线的，只是下面的螺纹粗细 不一样

会工作，水泵是发电机皮带带着运转的

1、磁电感应式： 磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）组成，转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式，转速转子为 24 个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器体上。若已知转速传感器信号和曲轴位置传感器信号，以及各缸的工作顺序，就可知道各缸的曲轴位置。磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可安装在曲轴或凸轮轴上。 2、 霍尔效应式： 霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电器内，与分火头同轴，由封装的霍尔心片和永久磁铁作成整体固定在分电器盘上。触发叶轮上的缺口数和发动机气缸数相同。当触发叶轮上的叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间，霍尔触发器的磁场被叶片旁路，这时不产生霍尔电压，传感器无输出信号；当触发叶轮上的缺口部分进入永久磁铁和霍尔元件之间时，磁力线进入霍尔元件，霍尔电压升高，传感器输出电压信号。 3、光电式： 光电式曲轴位置传感器一般装在分电器内，由信号发生器和带光孔的信号盘组成。其信号盘与分电器轴一起转动，信号盘外圈有360条光刻缝隙，产生曲轴转角 1 °的信号；稍靠内有间隔 60 °均布的 6 个光孔，产生曲轴转角 120 °的信号，其中 1 个光孔较宽，用以产生相对于 1 缸上止点的信号。信号发生器安装在分电器壳体上，由二只发光二极管、二只光敏二极管和电路组成。发光二极管正对着光敏二极管。信号盘位于发光二极管和光敏二极管之间，由于信号盘上有光孔，则产生透光和遮光交替变化现象。当发光二极管的光束照到光敏二极管时，光敏二极管产生电压；当发光二极管光束被档住时，光敏二极管电压为 0 。这些电压信号经电路部分整形放大后，即向电子控制单元输送曲轴转角为 1 °和 120 °时的信号，电子控制单元根据这些信号计算发动机转速和曲轴位置

温度采样传感器是用来检测电池组内部的单体电芯温度的，一旦在充电或者放电的过程中电池温度异常，就会引起系统报警，这时候车辆充电会自动停止，或者车辆只能以小电流进行放电，当电池温度恢复正常的时候，电流也会自动恢复。此传感器可以极大保护电池的可靠性，防止电池使用过程中由于温度异常导致内部压力增高而引起爆炸和起火，极大提高电动车的可靠性和电池的使用寿命。

室外温度传感器的作用就是辅助调整空调的温度。 1.空调根据室外温度传感器进行自动调整压缩机的运行时间。从而调整车内的温度。 2.室外温度传感器损坏之后，还影响发动机的正常启动。因为室外温度传感器温度过高的话，发动机会延迟启动。

根据你描述的故障现象。建议你主要查询打铁点是否有松动的然后才能解决这个问题。

发动机机油温度传感器与发动机水温传感器肯定是不通用的，因为他这两款发动机的针脚是不能通用的，而且针脚也是无法正常的，一般发动机机油温度传感器是两线的，而水温传感器一般为单线制，它是与发动机机体进行打铁的。

水温传感器损坏 线路 电脑板

你好朋友，根据你提供的问题为你解答，你这个别克英朗水箱上面的传感器的作用的话，这个也是一个水温传感器来探测水箱的温度的。他这个也是一个水温传感。

您好，发动机上面的水温传感器是给发动机电脑提供数据信号控制水温，仪表和发动机的温度数据控制修正喷油量。水箱上面的水温传感器是控制发动机的散热风扇工作的。