一汽解放j6l

油箱温度比较高的话，这个这个主要是你如果没有打开这个加热功能的话，那就是有问题的。看下那个加热功能有没有打开。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是尿素喷射单元本身损坏导致的问题。你需要检测一下尿素喷射单元本身的插头检测一下通讯针脚电压是不是合适吧。如果通讯针脚电压都是合适的话，那就是尿素喷射单元本身损坏导致的问题。

这个本身基本都是2年的，如政策本身是2年，那么肯定就是24个月的，不可能说20个月的

您好，青岛一汽解放j6l它的离合器三件套的价格是在860块钱左右。在更换这种配件的时候，建议连这个总成三个东西全部进行更换掉，因为他拆装是比较麻烦的。我建议您从网上去购买，建议到大型的服务站或者大型的一类修理厂去进行，维修有质保

这个肯定是可以清零的，但是你自己没有办法处理，需要去修理厂把这个车辆仪表拆下来之后，把仪表上面的公里数重新调整一下就可以了，你自己没有办法操作。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车问题，为你找到相对应的问题的解决方案，解放j6l跟jk6那个好？JK6比较好，性能更稳定一些。发动机耗油量低，燥音小，环保达标，转向和转动系统柔和平顺，操作台操作方便舒适，

你好，DPF颗粒铺捉器大概需要4800左右，目前车子是不是限速了呢，你需要读下发动机数据流看看碳载量数据是不是合适，正常情况下是小于15g的。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵泄压导致的或者scr后处理系统不烧尿素导致的。你需要读下发动机数据流看看加速时候的油轨压力数据能不能达到大于850巴，如果数据流达不到那就是高压泵泄压导致的。还有就是你需要清洗一下尿素喷射嘴有没有堵。以及检测一下尿素喷射单元的can通讯针脚电压是不是合适，正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。如果拔掉插头检测电压是合适的，那就是尿素喷射单元本身的问题。

任何车的下排气出机油基本上都是发动机的问题。因为他这边管子就直接从曲轴箱引出来排放废气的。如果说由于活塞环密封不严，导致的窜气严重。曲轴箱内部压力过大往外喷气的话，那个机油是会被带出来的。那这个时候它滴漏机油就主要是因为活塞环的问题，就是发动机需要大修了。如果说这个机油的量不是很大，动力没有影响。油耗也没有增加的话，可以考虑，不用去管它。毕竟这个处理下来的费用他也不低。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是高压泵本身泄压导致的问题。你需要读下加速时候的轨压数据流能不能达到大于850巴呢。如果轨压数据流达不到的话，那这种情况就是高压泵本身泄压导致的问题。

你好朋友，你这个车灯全部不亮。全部不亮的话，主要问题的话就两个问题，第一个的话就是组合开关，组合开关损坏。第二个问题的话就是这个保险丝保险丝损坏，可以先检查一下保险是有没有问题，如果保险丝都正常的话，进行更换这个组合开关来解决这个问题。。

你是车辆的进气支管垫漏气，这种情况的话，可以更换进气支管垫片，一般车辆出现漏气的话，会造成发动机动力下降，车子行驶无力，或者出现漏油现象。

您好，解放j6l，如果说你开一晚上的危险闪光灯的话，那么你第2天早上肯定是打不着火的，因为这个开一晚上的双闪灯的话，它的耗电量是很大的，你明天早上在启动车辆的话，电瓶肯定会亏电

您好，解放j六变速箱渗油的话，这种情况一般是变速箱壳体之间的连接处密封不严或者密封胶破损老化造成的，针对您这种情况的话，建议您先去大型的服务站，如果是新车的话可以进行售后质保，老车公里数比较大，需要把这个壳拆下来之后，打上一层新的密封胶就可以了。

这个不保修了，离合器本身属于易损件，新车在三个月之内出问题，离合器可以保修。超过三个月之后，无论跑多少公里，离合器都不在保修。离合器的损坏与车辆的载重情况和驾驶风格关系很大，一些老的实际驾驶经验非常丰富的，离合器使用二三十万公里都不会损坏。而一些没有经验的司机或者车辆经常重载行驶，经常出现陷车的情况，几百公里也会导致离合器损坏，所以厂家对于离合器定义为易损件。这种情况您直接去外面的修理厂更换离合器三件套就行了。在4s店更换不但价格高，而且配件的质量也很一般，与外面的配件质量区别不大。