怠速油耗蹭蹭的上涨

你好朋友，车辆电瓶没电搭电启动，以后油耗往上涨，这个是正常现象的。 第一，这种情况是属于车辆系统存储了相关电压过低的故障，导致油耗准确度不准。 第二，这种情况一般车辆多跑跑等电瓶电量恢复正常以后就可以了。 第三，这种情况也可以去4s店做一下相关的程序复位，做一下复位，以后这个油耗是重新计算的。

车辆描述的问题。在不同里程的状态下。此问题参考检修方案不一样。如里程数不多的情况下。建议重点检查确认燃油品质。包括使用燃油添加剂。如里程数偏多。建议车辆做保养为主。包括清洗节气门。喷油器。三元催化。 此问题。再去保养后。如长时间怠速。油耗也是会自动上升的

你好，汽车油耗增高，一定有以下这几方面的原因， 第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换 第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！

您好 这种情况的话，主要是节气门脏了引起的进气量不稳定，需要进行节气门清洗处理下应该会有效果的。如清洗了还一样，那么就需要考虑喷油嘴雾化了。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，瞬时油耗就是当前操控车辆时这一瞬间的油耗，没有太大参考价值，可以参考一下平均油耗，希望能帮到您！祝你生活愉快！

你好，怠速状态下，油耗上涨，这个和车辆发动机积碳是有直接关系的。如果是轻微上涨，这个是问题不大的，如果明显上涨的话，建议您去清洗一下节气门和进气道的积碳，然后重新匹配一下，节气门

从声音听了一下，还是张紧轮响，日常维修中也大多都是张紧轮的故障。建议更换原厂张紧轮再试一下。如果还不行，堕轮，水泵轮需要重点考虑。

根据您速腾1.6怠速油耗高往上涨怎么回事问题咨询解答如下，怠速时喷油嘴需要喷油的，怠速油耗偏高的，不要长时间怠速，长时间怠速一是油耗高，还会造成发动机内部积碳行成的，温馨提示您爱车按时保养维护，每5000公里更换一次机油，平时加油到正规加油站加油，比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障，可以减少发动机积碳行成，减少发动机磨损延长发动机使用寿命，希望我的解答帮到您！

就是怠速的情况下，这个仪表上面显示的油耗这个不断上升，出现这种现象的话，这个主要是这个仪表上面的这个车身控制模块，电脑计算错误导致了这种现象出现。这种情况下，这个主要是电脑计算错误导致的，需要处理的话就是需要把这个发动机，然后检测电脑和车辆连接，然后把仪表上面记录的这些信息全部清除掉，然后让电脑重新计算，重新恢复一下，就可以恢复正常。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是混合气过浓导致的问题，你需要接个烟雾测试仪打压检测一下全车有没有漏气吧，有漏气处理一下看看吧。

怠速如果说油耗高的话，而行驶中没问题，那么这样的情况建议做个节气门清洗处理，另外清洗下油路看看，怠速油耗高应该是这两处有问题引起的

根据你描述的故障现象，建议您先检查进气系统增压系统有没有漏气的，检查一下氧传感器数据流是否正常，在检查一下三元催化器。

多跑跑高速，长途行驶

你好，汽车突然油耗增高，一定有以下这几方面的原因， 第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题～若有问题需要及时更换 第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障～如有故障，需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法！一定要做一下相关的参考！

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况首先要考虑一下他的凸轮轴有没有磨损损坏，如果说凸轮轴受损了，那你必须要把凸轮轴同时给他更换。才可以