发动机的发明者是谁

你好，按问询中方式校正正时相位即可

需要测量油泵控制电源，。

康宁斯的发动机号码就在排气支管的下面，靠近变速箱的位置

你好，奔驰的发动机是中国生产的德国的技术。因为中国的话换没有造发动机的技术的话，没还没有这个能力造、那都是靠国外的技术，然后在中国制造。你说的是发动机是谁提供的？这个就很难讲了。

根据您的描述，这款车，发动机是海马自己做的哦亲，是用了马自达的一些技术哦。海马车，现在质量和销量。都不是很好的哦亲，

薛福基（1894-1937），被评价为近代中国著名的实业家，中国橡胶产业的奠基人。 他出生于江苏省江阴市塘头桥一户农民家庭。1928年，他与人合股创建了中国最大的橡胶企业——上海大中华橡胶厂。

就按我说的调就行 你调20 25等你发动着车就会变大一点了

您好，江淮m1的发动机是国产发动机，江淮的车子好像除了最早生产的江淮瑞风用过从韩国进口的现代发动机之外再就没有用进口发动机的车子。

上汽的，TGI发动机是属于上汽自主研发的MGE系列发动机最新机型之一，拥有不错的技术配置：中置喷油嘴可以实现分层喷射，小惯量涡轮增压器提升了发动机低扭。它具备有涡轮增压、中置直喷、发动机启停、DVVT双可变正时系统、智能热管理系统等技术。中置喷油嘴可以实现分层喷射，小排量涡轮增压器提升了发动机低扭等特点。其最大输出为马力为220马力，最大扭矩350牛·米，这一数据可与同级别主流的2.0T发动机相媲美。目前搭载TGI发动机的车型有：荣威、名爵、斯柯达VisionC等车型，TGI发动百公里加速在8秒左右，自主品牌车型中国难觅对手！ 希望我的解答能给您带来帮助！！！

这个车需要曲轴转到一缸压缩上止点，凸轮轴，曲轴链轮都有标记，分别对准链条标记就可以了。下面给您图片参考。

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 是4D56柴油发动机。排量2.5。4缸机。带有涡轮增压和直喷技术。是日本三菱技术。五十铃发动机也是起源于日本。在国内使用的更加广泛一些。四D五六发动机属于老款发动机一直以来没有什么更新和改进。建议使用五十铃发动机，五十铃的技术更加先进一些。在国内知名度更高。 感谢您的提问，希望可以帮到您，关注我有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

正常情况，一般汽车保修期是，3年或10万公里，若两年的车，在保修期，不是人为损坏的，发动机漏油，可以去4s店里进行免费维修。

您好，变速箱是干式离合器

可以使用原发动机号，省去车管所变更

康明斯才是王者。潍柴是近30年以来卡车市场尤其是重卡市场最强动力，依托于斯太尔技术，潍柴创造了自己的传奇，当下，除了东风以外，几乎所有的企业都和潍柴有配套关系，玉柴的主要优势市场在客车市场，玉柴在客车市场的保有量远远大于潍柴，可以说，玉柴是在潍柴的夹缝中求生存，玉柴与联合卡车、陕汽商用车、柳汽的合作都是捡了潍柴的漏，这些企业或是有意避开潍柴，或是为了寻求差异化，他们更愿意用玉柴，玉柴机器相对来说更省油，只是力道上和潍柴有一定差距，对于那些标载运输的用户来说，选玉柴也是不错的选择。锡柴是我国历史最悠久的发动机企业之一，现在叫一汽解放动力事业部，已经和解放大连道依茨合并成一汽的动力事业部，锡柴近年来发展平平，只是被解放强行扶持起来，除了油耗上有点优势外，在大马力等维度与潍柴不可同日而语，天然气发动机也不是它的优势，康明斯发动机在中国市场也是赚了个盆满钵满，从东康到西康、福康、安康，无不都是强势合作，福田的轻型动力造就了欧马可快速发展的传奇，安康更是让江淮看到了超越福田的可能，东康至今还是东风的主要动力源，因为具备在欧美市场成熟应用的优势，康明斯在国六时代也具备先天优势，有望成为市场尤其是高端卡车市场的最强动力