故障码p0967有什么表现

你好，你好，这个故障码是压力控制电磁阀故障说明质车辆变速箱出现故障，相关的原因及处理方法如下 第一车辆变速箱油太脏或者是变速箱油亏损导致的这种现象，建议先检查一下变速箱油，如果有问题，需要对应更换新的变速箱油。 第二变速箱内部阀体故障导致的这种现象，这个是需要用电脑读取一下变速箱系统的故障代码，根据故障代码进一步的诊断和分析，阀体故障，如果有问题，需要对应更换新的阀体。 第三，变速箱换挡逻辑的问题导致的这种现象属于变速箱程序乱码，这种情况是需要用专用电脑重新做一下变速箱程序的升级，或者是匹配复位！ 希望我的回答能够帮到您！

根据你的反馈确定这个是钥匙有问题的。

你好，你换的配件不对导致EPB和ABS不能通讯。仪表没有车速。

您好，这种情况主要就是发动机系统和变速箱之间的通讯有问题，导致这个故障，常见的问题有，第一就是变速箱本身的通讯线路有问题，第二就是变速箱控制模块本身有问题引起的故障。

你好，建议提供故障码，再分析原因

仪表显示89就是提醒你尽快维修车辆，说明车身电控系统可能有故障，建议尽快到维修站使用电脑进行检查。

这个需要更换节温器，可以添加一下我的企业微信

故障码重点怀疑车辆进气系统漏气。造成车辆故障。需检查确认

bcm故障是车身控制器故障,修复的办法是:将ADC输入端口连接到比较器的输入端,比较器电路的输出与MCU的中断捕捉IO口相连,如果检测到上升沿中断,表示发生短路故障 具体用电脑读取故障原因。

您好，根据您车的故障分析，一般报这个代码都是发动机后处理系统的问题，你现在需要检测一下，氮氧传感器的5条线的电压是不是合适，它是一条12伏的电源电压还有一条一伏到4伏的信号电压，还有一条0.1伏到0.9伏的换型号的呀，还有一条0.01伏的信号打铁，如果线路电压是没问题的，那就是氮氧传感器本身的问题。

根据你提供的信息，故障码出现AIRBAG是气囊的故障，建议去维修店用电脑检查气囊单元故障。

你好，第一个点火提前角的故障，这个和车辆发动机内部积碳过多，有直接关系，还有就是和发动机的正时有关系，可以先做一下相关的积碳清理 第二张图的故障，这个和空气流量计有有关系，可以先拆卸空气流量计清洗一下，然后清洗一下节气门和进气道积碳匹配一下节气门 第三个p0411的故障，这个是二次空气喷射系统故障，这个一般都是二次补气泵管路漏气，或者是二次补气泵的故障造成的，如果积碳太多的话，也会造成这个故障码，所以说您这种情况主要还是考虑积碳，进气道积碳和气门底座积碳

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:仪表控制单元内部故障，执行硬件复位后恢复正常，再次出现建议更换仪表盘。 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

检查雷达传感器和需要更换节温器和检查一下电瓶。

无法与abs通讯。没有事故修复，线路问题不大，故障出现的时候检测32脚供电，13脚搭铁，26脚和14脚是网线，排除外围考虑泵。插头接触不好也要考虑，32脚供电是发动机舱保险丝模块。