科鲁兹发动机故障灯引擎盖

您好，从故障现象来看，建议检查一下后氧传感器的线路有没有问题，一步步排除一下，下面是我的企业微信，可以添加一下

您好，根据您的描述以及提供的故障码，嗯，所以呢，现在就立马让你读了一些，读了进行压力和空留数数据流。确实显示空流有异常，而经过人为漏气空流恢复正常值时。短期燃油修正没有问题，说明这个空流信号失准，建议更换空流传感器。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，空气流量计的数据，比计算的数据高一克每秒左右， 建议。空气流量计数据失真，更换空气流量计。 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个东西是档位开关，插头插在模块上，然后通过变速箱模块插头把数据传递出来，建议检修档位开关

是发动机的lin总线故障，正常LIN线电压为6-9伏，达到12伏以上，需要检查线路是否对电源短路或者发动机电脑版有问题，

首先这款车大修发动机时断过电瓶负极时间过长后就会引起发动机变速箱之间的通讯故障。建议您用电脑解码器清除一下故障码，同时检查一下变速箱上的线束插头重点检查档位开关插头和变速箱上的大插头，看是否固定牢固，必要时重新固定，然后再试车如果依然有故障就需要重新匹配一下变速箱电脑进行档位指令学习

根据故障码判断是有漏气现象，此车进气歧管为树脂材料，经常出现裂缝问题，可以用真空表和喷剂检测，损坏只能整体更换。

故障码需要用诊断电脑进入发动机模块做曲轴偏差学习，，

这些报故障码的都是共用一个保险丝，检查发动机仓保险丝盒内的47号保险丝是否烧了，。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车发动机故障灯闪烁，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

这种情况是车身电脑损坏，网络通讯存在异常和发动机电脑本身出现问题引起的，可以先检查一下其他电脑是否正常，以及网络通讯这些地方。此车采用的多路传输系统，两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏，两条网线之间的电阻是60欧姆，可以在诊断插座的11和3，14和6位置测量一下，出现电阻或者电压异常，考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏，否则需要更换发动机电脑，新的电脑需要编程，否则无法正常使用，维修电脑更换内部通讯模块的价格在300元，找当地的汽车电子的师傅就可以维修，修不好不收钱。

先看看是不是电磁阀的问题，可以把进排气对调下。

您好，根据您的问题描述，以及故障码分析，发动机缺缸，建议重点排查一下线路，以及点火线圈本身，如果这样都是正常的话，可以检查机械部分，以及电脑板内部控制

您好，根据您的故障描述。，做以下解答，，根据故障码含义，建议更换电子节温器。

如果是车辆不够电，然后连电启动的发动机故障灯亮，可以用汽车解码仪，清除一下就可以了。