小车空调刚加冷媒不冷

1+根据你的描述，通过检查情况，你的这个应该是因为压缩机存在问题导致的，这个联建议更换压缩机 很高兴为你解答

你好！正常都是抽了真空！完了加冷媒！一般都是2瓶高压15公斤低压2.5！

先检查一下相关的保险丝，继电器及其相关线路是否有问题，然后检查一下压力开关。

你好，高压压力高会影响制冷效果，系统冷媒充注过量，系统有空气，电子扇无高速，冷凝器以及水箱散热不好，或者温度高。

根据你的描述和故障码应该是压缩机有问题导致，这种情况首先需要检查一下线路有没有短路断路和接触不良的地方，还要检查一下压缩机的阻值是否正常，要是不正常就是压缩机质量有问题。

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议更换电池阀

该车型冷媒加590g即是标准的加注量，加注冷媒后建议检查加注口是否存在泄漏情况。

建议更换压缩机电磁阀或压缩机总成

更换压缩机总成

估计膨胀阀堵了

应该是管子碰坏了后脏东西进管路了，导致空调管路堵塞是主要原因

确定线路有没有问题，没电就要检查线路，是否断路短路，插头虚接，没有电压先确认线路有没有虚接断路现象，必要时考虑机械故障导致

加注时候按规范操作

700g±50g！ 汽车冷媒的加注量在600-800g左右。冷媒的加注量要根据专业的空调压力表来决定。冷媒加注过多或过少都会造成空调不制冷或者制冷效果不好的情况。 高压端加注： 从压缩机排气阀（高压阀）的旁通孔（多用通道）加注，称为高压端加注，加入的是冷媒液体。特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注，即经检漏、抽真空后的系统加注。但用该方法时必须注意，加注时不可开启压缩机（发动机停转），且制冷剂罐要求倒立。 低压端加注： 从压缩机吸气阀（低压阀）的旁通孔（多用通道）加注，称为低压端加注，充入的是冷媒气体。特点是加注速度慢，可在系统补充制冷剂的情况下使用。

由于刚换了制冷剂，确保制冷剂量充足，怠速制冷效果依旧不好，需要跟换压缩机！