宝马的六缸发动机故障灯亮

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的这个情况，吻合器过浓，进气流量大，需要检查排气是否有堵塞现象，以及正时系统和传感器本身故障。 建议：更换配件需要选用原厂。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、马自达 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据您描述的情况，主要是正时，可变正时，还有机油压力，排除这些那就考虑发动机电脑。

已告知客户解决问题方法

目前烟雾测试测试单增压管有泄漏，需要首先把漏气的部位处理好，才能进行下一步检查。

6缸只有730 和740

根据你提供的数据显示你这种情况先清洗积碳在检查有没有漏气没有就跟换你这个氧传感器

更换前氧传感器即可。

从故障代码看，建议更换碳罐电磁阀以及碳罐诊断泵。

请检查前氧传感器插头看下是不是松了。如果不松，换原厂前氧。

车辆读取的数据流表明，空气流量传感器的空气流量太低，节气门开度太小，那么这个故障现象明显就是空气流量计系统存在漏气。目前不进行任何实际的进行检查，大概率的预测。车辆曲轴箱通风系统漏气，车辆的发动机进气歧管区域漏气。

发动机故障代表燃油想通风系统有泄漏建议，按照我的描述使用专用工具进行准确确认写了位置完成维修工作。

建议更换三件套：偏心轴 电机 电脑版

根据你的描述和故障码需要先检查后两个故障码一个是高压油泵有问题了。二是氧传感器有问题了。这种情况需要检查一下线路看看有没有短路断路和接触不良的地方。要是正常的话，你可以把这两个配件的插头拔掉看看故障码有没有变化，要是有就需要更换传感器了。

车辆检测的故障，发动机混合气过稀，车辆在采集的相关数据流发动机的氧传感器监控运行数据来看的话，车辆运行整体还算平稳，车辆此问题相对来说并不严重，综合车辆的实际情况，车辆已经完成了进气系统的积炭清洗。目前分析判断可能的故障原因，重点考虑车辆进气系统存在不密封的情况，那么根据车辆的实际情况请重点，对，已经发现的进气系统漏气位置进行维修，维修完成之后再进行试车，如果故障仍然存在的话，请检查喷油器的使用状态，车辆原则上喷油器在更换的时候需要更换改进的喷油器，可以通过喷油器上面的编号12来进行识别。

您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析，建议优先处理可变凸轮轴相关故障，请执行以下检查，一般是电磁阀，链轮、机油压力或者电磁阀和凸轮轴之间的机油供给油道密封不良导致等，根据检查的实际情况确定故障原因。祝工作顺利！