发动机亮了一会又熄灭了

你好，根据描述情况分析一般是线路传感器的问题，建议先用解码器调取故障码，根据故障码排除故障，

正常行驶过程中，发动机故障灯点亮又熄灭，说明该故障，所发故障可以继续行驶观察，如再次出现就需要检查维修。发动机故障灯分为两种情况。 第一epc故障灯亮。造成该故障灯亮的原因有很多，例如节气门故障、油门踏板故障、凸轮轴位置传感器故障、线路故障都会导致该故障，灯点亮需要用诊断仪检测一下故障码，然后做具体的故障排查。 第二尾气排放故障灯常亮，该故障灯亮的原因有很多，例如氧传感器故障，线路故障，三元催化器故障控制单元故障等等，需要用诊断仪检测一下是哪个部件出现了问题，然后再做故障排除。 第三尾气排放灯闪烁，该故障灯闪烁说明有失火情况，需要用诊断仪检测一下，是哪个气缸失火，然后再检查造成失火的原因。希望我的回答对您有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。

你好着车的时候，它有一段时间是自检的，它会亮的着车以后熄灭就属于正常现象但是跑车的时候是亮是不亮，那说明有问题了，需要用诊断电脑进行检查

暖风水箱泄露应该扒开底板能检查出来

你好，此车配备了副驾安全气囊可以手动关闭。此灯就是指示副驾侧气囊指示灯

检查左侧大灯模块是否出现问题。给车辆进行检测一下，看看是否有故障码。然后再做进一步检查。如果模块没问题那就给模块初始化一下，如果有问题需要更换。

可能燃烧不好 ，检查火花塞点火线圈。

内部故障就是电脑有问题，这个需要更换ABS泵电脑解决，轮速传感器信号不稳定这个有可能是电脑故障导致，不过多数是两个故障，需要分开处理。

1、检测大灯插头是不是松动； 2、检测保险丝和继电器有没有接触不良现象； 3、检测大灯开关是不是接触不良。汽车大灯也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，做为汽车的眼睛，它的使用及维护是不可忽略的，它不但联系到一个汽车车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气情况下的安全行驶紧密联络。 日行灯控制方式 1、启动发动机，钥匙处于0N档，小灯开关处理关闭状态，则日行灯开启。 2、钥匙不在ON档日行灯熄灭。 3、打开小灯开关日行灯熄灭。 4、日行灯处于启动状态，如发动机非正常熄火。

你好，这个是需要检查一下是不是灯泡里面的铁丝断裂了导致的，这个是需要更换灯泡才可以解决问题，一般是飞利浦。欧司朗的比较好。质量可靠稳订。希望我的回答对你有帮助

根据描述，需要检查右后轮的ABS传感器以及右后轮线束和传感器的信号盘

EPC是电子油门，灯亮的时候，需要调取故障码，针对排除故障，首先拆下节气门清洗并匹配

你好，如果说发动机故障指示灯点亮的话，说明控制系统存在故障，这个需要用专用电脑读取具体的故障代码才能分析是哪个方面引起的，有可能是线路故障，传感器故障或者是控制模块故障等等

你好这个故障灯需要用解码器去查一下具体的故障代码，然后再去维修，一般是点火系统或者线路有问题。暂时行驶还是可以的。

发动机故障灯点亮之后又自己熄灭的话，这种情况多数是由燃油系统积炭引起的点火失火缺火故障。