换空调空压机划算不

您好，根据您的描述分析，需要检查发动机控制单元是否故障！

根据描述的故障提示：空调压缩机不工作。 我给您诊断思路是：从故障码和数据流来看，故障码不影响压缩机工作。压缩机关闭条件，显示通道中的故障，检查一下线路，空调面板到压缩机的线路。 让你截图的意思就是想看看压缩机开启和关闭时的压缩机电流的区别，这里显示有一个规定电流，但是实际电流是0，正常情况两者基本一致。所以让你打开和关闭AC都截图过来，如果有电流变化，说明线路的概率大，还是压缩机到空调面板这里的线路。 建议：1读取压缩机数据流，区别一下打开时和关闭时的电流变化。2，测量压缩机插头电压，区分打开和关闭时的电压。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

直接检查一下仪表板下面的126继电器，这个是空调的压缩机继电器，检查一下继电器有没有问题以及线路

需要检查蒸发箱温度传感器是否坏了，，

有电源，有搭铁到插，这边空调压缩机就一定会工作，看看插头这边是不是接触不好？ 处理好了插头，如果压缩机还不工作，就更换全新的压缩机，有电到不工作，那肯定还是压缩机有问题

根据你描述的故障现象，建议您先检查外部温度传感器的线路是否有短路或断路的以及外部温度传感器本身，若都没问题，有可能是仪表本身的问题。

空调系统可以读取数据流、看看关闭原因，在分析什么影响的空调不工作。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:电路图通过图片形式告知，根据电路图测量。建议:重点检查线路 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，首先检查一下AC信号是否正常，空调压力等，测一下压缩机供电搭铁，离合器电阻，你这个离合器电阻过大，确认一下离合器是否有问题。

你好，通过你的现象描述来说，你这还应该压力传感器信号异常导致的问题，建议重新换了个在观察，看看插头线路有没有短路的。

如果抽空加氟的方式步骤没错，氟利昂和压缩机没有质量问题，假如是我维修，我会考虑膨胀阀了。 前面几条排除以后，只剩下膨胀阀会影响到压力情况，一般膨胀阀没办法维修。

你好，根据你的描述，需要检查空调泵变排量控制电磁阀电源线路。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

从新发送一个新件倒试

车子空调问题，空调蒸发器结冰，这种情况，先检查空调压缩机是否停机，检查空调蒸发器温度传感器是否正常。检查空调系统压力是否正常，特别是空调膨胀阀是否有问题。

车子14万公里，空调损坏修一下的话还是合算的。对于一辆汽车跑了14万公里来说的话，这个公里数对于这个车来说不算是特别大。正常一个车的话行驶30万公里是没有问题的，所以14万公里如果空调坏了的话，建议还是维修一下。