冬季机动车打不着火的原因

你好，车辆低速行驶中突然熄火，相关的原因有以下的几点？ 第一，车辆汽油泵泵油压力不足导致的这种现象，这个是需要检测一下汽油泵泵油压力，如果有问题或者是油泵压力不稳定，需要及时更换汽油泵。 第二，车辆发动机怠速偏低导致的这种现象，建议清理一下节气门和发动机内部积碳，然后重新匹配一下节气门。 第三，曲轴位置传感器有问题导致的这个故障表现，这个是需要用电脑读取一下曲轴位置传感器的故障代码，如果有故障的话，需要更换新的曲轴位置传感器。 第四，检查一下车辆发动机有没有高温的故障表现？如果发动机高温的话，也容易导致熄火的现象，那这个是需要检查一下相关的传感器或者是风扇是不是正常转动。 第五，车辆发动机相关的继电器虚连或者是损坏导致的这种现象，这个重点检查一下主继电器有没有问题。

如果检查之后是启动机的问题的话，那就更换启动机就可以了，或者是把起动机拆下来，把启动机上面的电磁开关检查处理维修一下。

其实像这种三轮车使用的发动机还是化油器的发动机，所以在冬季的时候确实是不好打车的，这种情况你可以买一瓶启动液，冬季的时候可以往进气口喷一喷，这样就好启动了，同时像发动机里面的机油你也要定期换一下，如果机油不换也不好启动。

您好，首先看柴油。是不是结蜡了。这个很重要。在一个。看预热系统。是不是正常工作的。这个柴油车。冬天难启动很正常的也，

南方的话，只要不是零下温度，四季通用都是没问题，北方就要用冬季机油，防止机油冻住

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，长安汽车cs55冬季连续打火锁死，这个原因有以下几点，第1个就是你的启动电瓶电压不够，导致马达转速达不到，第2个的话就是你的启动马达损坏导致无法带动飞轮启动发动机，第3个的话就是你的曲轴位置传感器有问题，他没有识别到发动机的转速，无法给发动机控制喷油和点火，第三第4个的话就是点火线圈或者说油泵损坏，导致不能给发动机喷油和点火，那么出现这种情况之后，建议您首先检查一下启动电瓶是否正常，如果说启动电瓶电压没有问题的话，那就需要用诊断电脑读取故障码来进行维修。

你好朋友，你这种情况的话，这个都是这个摩托车里面，汽缸里面那个密封不好，导致压力不足，在启动的时候，必须要推起来，这个必须要进行维修，这个缸盖内部问题了。需要看一下，是不是这个气门漏气导致的问题？比较多这种原因。

你好，这种情况你需要检查一下四个预热塞有没有问题，以及预热继电器到预热模块的供电针脚电压以及发动机电脑版到预热模块的信号电压是不是合适。

建议检查水温传感器，燃油泵，低压油路压力。

目前这种情况首先就是在电瓶电压充足的情况下也出现淹火花塞的情况，有可能就是火花塞跳火不好？先把火花塞更换，最好是更换那个铱金的，这个点火能量比较好。第二种情况就是这个燃油系统喷油嘴积炭可能过多造成喷油量过大。需要做一下清洗。还有就是用仪器读取一下水温传感器的信号是不是正常，如果这个传感器的信号不正常，也会造成凉车是喷油量过大。另外就是汽油质量不好，造成早上凉车的情况下点火不好，混合气太浓在启动的时候才踩油门，看一下他能不能够正常启动。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。柴油车冬季启动正常后，如果长时间遭不住需要踩油门才能找住的话，这种情况是由于喷油嘴出现问题或者低压供油不足，滤芯堵塞等原因导致的。可以先更换柴油滤芯试试，如果还是不行的话，需要重新校准喷油嘴高压油泵这几个地方，以及检查气门间隙和气门密封，希望我的回答对你有所帮助。

这与这个气温低也有关系的，再其次查看一下车辆的那个三元和氧传感器，因为现在这个低温，那是好几十年来之最的

检查汽油压力，汽油滤芯堵塞没有，

启动机和齿轮咬合的声音，可以暂时不用管它，如果确实要修理，就换启动机

检查汽油压力，还有点火线圈点火没有，还有检查水温传感器，曲轴传感器