发动机系统属于底盘系统吗

发动机控制系统故障意思是电子控制单元发生了损坏，这样的情况下，车子的性能就不能很好的发挥出来了。 所以燃油模块，属于发动机系统

后氧传感器属于发动机控制系统里面的核心传感器。他参与了发动机喷油，还有进气这一块。是属于车辆比较重要的零件呢。

不属于，汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，汽车空调系统部件空调系统一般由压缩机、节流机构、冷凝器、蒸发器、气流分配系统、 管路和一些附件组成希望我的解答能给您带来帮助！！！

你好 转向系统属于底盘系统 转向系统自由间隙当然属于底盘检查的一部分

这个本身就是属于发动机系统。按照您这种情况的话，只能说要求给点补偿了。

明白你的意思，你想换车或者是退车是吧， 挂档杆属于变速箱系统，不属于制动系统，朋友

汽车上的减震器属于底盘系统当中的转向系统悬挂系统。属于转向悬挂系统。

车质量不好，可以质保维权来解决，一般4s店都积极处理！

机油标尺属于润滑系统，汽缸体不属于润滑系统，机油标尺的作用是用来检测机油的数量，避免机油不足，润滑压力下降导致发动机出现异常磨损。而汽缸体是属于发动机的一个主要结构件，负责将活塞的上下运动转变为曲轴旋转，并且对发动机内部的主要零件起到承载的作用。气缸体内部有各种润滑油路和水路，确保发动机及时散热和及时润滑。气缸体上面有发动机号，一旦损坏更换的话，需要去车管所重新登记才行，否则无车辆无法办理过户和年审。

电动汽车这个空气压缩机，电动汽车上面没有这个空气压缩机的。如果说的是这个空调压缩机的话，这个是属于车辆的这个空调系统的这个配件的。因为它这个空调打开之后这个压缩机会工作，然后这个通过这个空调系统的各个部件，然后这个对车里面进行这个制冷或者是这个调整温度的。所以说他这个配件的话是属于空调系统的这个配件。

车辆目前进行预测的故障车辆的车身电脑发生损坏车辆由于故障太多，我个人的维修建议就是先酱可以处理掉的故障进行处理，并将可能的已经确认的损坏零件先进行更换车辆注意种都要全部进行处理故障，而车辆目前由于故障的连贯性关于电脑不同性的故障，暂时不能直接进行确认，

购买的延保和质保是一样的，除了易损件不在索赔范围之内，其他部件都可以索赔的。

刹车气管就是属于刹车系统的配件。因为他这个配件本身就是这个刹车系统的这个东西的这个和刹车系统，这个共同来工作的，他这个就是属于刹车系统的配件，他这个就是属于刹车系统。这个是没有任何问题的，因为它这个配件是给这个刹车系统来进行工作的。

你好，车身高度传感器属于ESP系统吗，车身高度传感器不属于esp系统，属于ehc高度控制模块的一个传感器，如果不带ehc高度模块控制的，这个传感器才会集成在abs里面。abs和esp里面主要集成。轮速传感器，等部件。希望我的回答可以帮助到你

您的提问仪表是否属于多媒体系统 仪表是不属于多媒体系统的，仪表有单独的系统，也就是仪表系统，对媒体是指车辆的收音机，导航显示屏，音响喇叭，蓝牙这一套才属于多媒体，在电路图上面也是区分开的，仪表是电脑版直接控制，单独的系统，对媒体也是一个单独的系统，两个系统完全不一样，希望我的回答能给您带来帮助，祝您生活愉快。