凯美瑞p0038故障码解读

您好，根据您车的故障分析，一般报这个故障代码都是高压泵泄压导致的，你现在需要读一下发动机数据流，你看一下怠速时候的油轨压力数据能不能达到大于250巴然后你再加速看它会不会升高到大于650巴如果数据达不到，那就是高压泵泄压导致的。

你好，丰田凯美瑞故障码，建议把故障马上传上来，上传上来故障分析一下

这种情况基本上确定就是节气门体的问题，也有可能是最近没发卡或者传感器的原因造成，看一下节气门体的传感器信号是否正常。

你好，建议检修ABS总泵。或更换

氧传感器损坏可能性最大，具体还需要用电脑读取一下相关的数据流才能确定。氧传感器损坏，线路，排气管路漏气，都有可能，需要去进一步排查

更换新的光线传感器

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述报这个故障码，如果清洗了节气门还是报这种情况一般是需要更换节气门才可以解决问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

出现这个故障码就是混合气过浓，根据您反馈的图形数据来看，应该是空气流量计的问题导致。

这个基本上可以判断就是气囊游丝的问题，需要更换气囊游丝。

偶发性通讯故障 断电后 故障显示

您好，很高兴为您解答，希望本次回答可以对您有所帮助，祝您虎年大吉大利，好运连连。此故障码的中文定义为氧传感器信号有偏差/卡在（混合比）太稀的位置（第1排传感器1），故障原因包括进气流量(MAF)传感器之后的空气漏气，PCV系统漏气，发动机真空泄露，机油标尺每有放好，基本发动机故障(机油液位太高，凸轮轴正时错误，气缸压缩太低，氧传感器之前的尾气泄露)，EGR系统问题(EGR阀卡在开，泄漏等)，燃油系统问题(燃油压力调节器故障或燃油压力太低)，氧传感器电路接头或本身故障等。具体需要检查一下

我给您诊断思路是：出现该故障是由于前面巡航传感器控制模块这边无法正常通顺导致的，这种情况的话先要对它的供电搭铁还有通讯线进行测量，看线路是否都是正常的，而是线路正常的情况，则需要对该模块进行维修，或者是更换过后才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要逐一检查ABS，仪表，线路，发动机控制模块，如果有其他故障建议优先处理后测试

这种情况应当首先考虑线束的问题，就是防盗电脑跟发动机电脑之间的接头可能存在问题。

你这个情况的话，没有什么特别好的办法，这个就是需要重新进行更换，ABS磅就可以了。