百度江淮iev4系统虎故障灯亮

这个故障灯通常会和其他的故障灯一起亮，表示的是动力故障。同时也会单独亮起，则表示系统总线的通讯出现故障，所以这个故障灯的出现频率很高

此车采用的是电机控制分动箱切换的，里面机械部分正常使用不容易出问题，电路部分实际维修中遇到最多的是线路破损和电机进水短路引起报故障码。

你好，此问题是发动机尾气排放异常，，供油不足导致的故障，相关的原因及处理方法如下。 第一，首先检查进气系统，如果相关的进气系统堵塞或者是空气滤芯太脏，也会导致动力不足，需要清理进气系统，更换空调滤芯。 第二就是燃油油路或者是喷油头的问题，这个建议检查一下油泵的压力，清理一下喷油头。 第三种情况就是相关的传感器的问题，重点检查一下压差传感器。 第四种情况是属于排气堵塞，这个重点检查一下颗粒捕捉器，如果堵塞的话，需要及时进行相关的清洗。

你好，根据你车故障描述，江淮lEV4报p311F是什么故障码，一，江淮IEv4报p311F故障码，此故障码是三电系统故障码，是电池包里的故障码，此故障码是电池单体静态压力差故障码。

高压电池故障不能继续再开。 1.高压电池一旦出故障严重的时候会直接不走车。所以现在不能行驶，必须要解决故障。 2.可以用诊断电脑扫描故障代码。也只有扫描了故障代码之后，才能精确的查找故障部位。

你好故障灯是ABS系统出问题了，你需要用诊断电脑读故障码，按照故障码来维修。

路虎故障灯点亮，常见的原因是控制单元当中有故障记忆引起的。出现怠速时系统过稀，常见的是由于喷油嘴堵塞，进气漏气或者空气流量计出现问题引起。这种情况可以先检查进气系统的密封情况，清洗节气门，喷油嘴和空气流量计试一下，还是同样的问题，考虑氧传感器损坏，燃油压力过低和气门密封不严。这种情况可以先使用燃油宝试一下。连续使用3~5次还是不行的话，考虑氧传感器损坏。诊断中发现此发动机空流信号过小，建议检查进气密封，废气阀，空流本身太脏或者损坏这几个地方。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子油门系统的问题，你需要现在读一下发动机数据流，你看一下加速时候的电子油门踏板开着的数据和节流阀开的数据是不是相匹配的，然后你再继续加油门看看节流阀开度数据会不会变化升高的，如果节流阀开度数据不会变化的话，你需要检测一下节流阀位置传感器到电脑版的6条线电压是不是合适，如果电压是合适的，那就是节流阀本身的问题，如果线路电压不合适，那就是发动机电脑板本身的问题。

那这种情况主要还是考虑燃油品质问题导致的这个故障表现，你包括氧传感器，三元催化器出故障都会导致这个故障出现的，因为老是加私人，加油站的油油品质量没有保证，这个有可能三元催化器和氧传感器会中毒！你看一下氧传感器的数据，看看有没有啊？，这个解决方案是先清洗油路和喷油嘴，然后加正规加油站的高标号汽油配合燃油宝

你好，朋友，你这个江淮货车的话，排放系统故障，这个都是因为这个颗粒捕捉器这边出现堵塞引起的问题，隔离捕捉器解决问题的话，你需要进行这个颗粒捕捉器再生，通过电脑再生把里面的积碳烧掉来解决这个问题

热是因为转向灯不是常亮的是闪亮的继电器常吸合肯定热，车身电脑控制的继电器，所以车身电脑有问题的可能性大。

检查轮胎扎钉，补好轮胎后再将四条轮胎重新加注正确一致的气压之后再将提示灯复位。

您好，发动机故障灯点亮， 1，导致的原因有可能是发动机的点火性能有问题或者是发动机传感器感应性能超过范围导致的，这种情况需要用电脑进行故障码的检测，来进行具体的问题确诊断的。最好到4S店用电脑进行检测看看，然后进行维修处理下。 2，一般是柴油滤芯脏了，egr阀堵塞了造成的，

你好！ABS故障一般由ABS传感器和ABS总泵引起的，先用电脑读取什么故障码，

你好，制动单元模块数据失效说明该模块通讯线路，或模块故障，建议检查模块的通讯线路的高位，和低位电压是否正常，排除线路问题，建议更换制动系统控制模块，模块内部通讯接收器故障的，导致系统无法监测车速数据，方向就重