驾驶室感觉有些抖

打火.不行驶.正驾驶室能明显感觉工作台嗡嗡响.倒车有抖动.加油有吨挫感.行驶到100码.车头抖动.很明显能感觉到车內抖.特别是正驾驶和副驾驶.发抖机感觉抖-是什么原因【车型：起亚K4】，怠速共振，加点油门消失，一般是发动机机脚的问题，

你好！根据你的描述，你如果想搞清楚这个数据流，应该是漏气，最好是通过烟雾检漏仪测试一下，至于抖动那个一般都是失火或者说链接胶套共振等情况，你最好是重点检查一下右边的链接胶套这些是否共振导致的抖动，至于为什么1分钟后正常了，这种情况下很可能是达到一定的转速或者说达到一定的抖动才会出现这种情况，发动机工作平稳了就恢复正常，还有就是链接胶套在发动机这个共振的前提下不能够起到缓冲作用只有发动机工作平稳了就没有了，都是会导致这种情况的。重点你要排除抖动是那个位置传进去车内的，你也可以分别检查一下，在发动机工作平稳的情况下，先检查胶套这些相关附件。

着重对轮胎、轴承和发电机以及底盘排气管焊点做一下检查，这个车着重这几个方面容易出现问题。

发动机及变速器，是通过悬置与车身连接的，如果在连接的过程当中，悬置的减震效果不良，就会导致振动传到驾驶室内。需要对其进行检查。

维修建议：感受性问题 可以找同款车进行对比 是否真实存在 如果对比后声音确实较大 可检查隔音棉是否装好

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题驾驶室脚下，感觉温度高是由于暖风水管它是通过驾驶室脚下然后通到暖风水箱的。在车辆热车状态下的话，暖风水管里面一直流着热的防冻液，就会出现温度比较高的情况。由于这个暖风水管的话，它是没有任何遮挡的，它就会出现在热车的时候，这个暖风水管散发出大量的热。

首先建议检查有没有失火的，建议更换火花塞，后观察还有没有失火如果有在建议换氧传感器。

1.你的这个情况，一般是因为火花塞。节气门。油路，进气问题导致的 2，综合你的描述。你的这个建议重点检查一下看看有没有漏气 很高兴为你解答

故障原因:轮胎修补过后，轮胎的动平衡就会被破坏，造成震动/抖动，需要重新做轮胎动平衡。 建议: 1，检查轮胎螺丝紧固力矩， 2，做四轮动平衡，把好的轮胎放在前轮， 3，检查喷油嘴和节气门积碳并清洗。

你好，很高兴回答您的问题，您可以找一个标尺，测量一下左右轮胎与叶子板的高度，这样测量是准的，如果确定不一样高度，这个和减震器的弹簧有一定关系

这种情况下产生的振动的原因是比较多的，有可能发动机的机脚垫松动，发动机工作的时候产生的震动比较大，还有可能是发动机本身燃烧不好，产生的积炭比较多，转速比较低的情况下，输出的扭矩和动力不足也会产生震动。这几个方面都是需要检查的，检查一下发动机的机脚垫，如果说没有松动，那就需要检查发动机用电脑检测发动机的数据流看下有没有问题。

您好，您这个情况可能是发动机缺缸导致，或者是发动机的机爪垫老化导致，需要您到修理厂检查一下，然后进行维修

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车门漏风，或者轴承和轮胎出现问题。 建议：可以先用透明胶带将容易漏风的地方封住之后，出去试车，没有变化，上举升机检查车轮轴承是否过度磨损。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 长安汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

您好，这个主要是车辆冷车状态下，发动机内部燃烧不充分导致的这种现象，这个一是车辆发动机积碳的原因，第二是燃油品质的问题，建议做一下节气门的清洗和进气道积碳的清洗，然后平常的话可以加点高标号的汽油或者是燃油宝

这个重点就是要检查一下刹车盘的圆跳动量有两个方法，第一个是更换前面的刹车盘，第二个是对前面的刹车盘进行研磨。