发动机盘头

这个只要没有漏油，就是没问题的，放心用

您好根据您车的故障现象分析，嗯，发动机故障灯启动着车以后闪亮，证明有故障啊，现在车子启动着车以后，发动机是否抖动啊？工作是否平稳？动力是否正常？这种现象一般都是发动机缺缸，造成发动机抖动动力不足引起的，汽油品质不好，氧传感器故障，废气阀卡滞，某个传感器有故障引起的等，用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码，把故障码发过来我看看，还是需要重新彻底检查一遍的！首先确定点火没有问题啊，然后是喷油，气缸压力，正时时间，三元催化器，氧传感器，凸轮轴及曲轴位置传感器等！需要逐仔细检查

你好，发动机故障，黄色的灯代表还可以继续行驶，可以在附近的维修店用仪器诊断一下

第一张图片两个故障码是正时链条和三元催化，第二张图片是变速箱压力控制电磁阀2卡滞，需要更换正时链条和三元催化，

您的问题是，发动机舱和发动机的插头是哪个？答，1发动机舱指的是前机盖里面都叫发动机舱。2.发动机插头指的是发动机上的所有插头，都叫发动机插头的。希望我的解答能够给您带来帮助

三根线，粗一点的是长火线。一根点火开关，控制线，还有一个是发电机的输出继电器控制线控制充电指示灯的。电压都是多少？用万用表测量。用试灯测量区分继电器的线和电源线，需要大功率试灯，最好是21w的，否则无法驱动继电器。

根据故障描述建议检查或更换机油泵试车

清洗进气歧管及节气门口处积碳

检查一下发动机的进气系统和供油系统然后检查一下火花塞点火线圈清洗一下节气门喷油嘴

这个曲轴盘前一个油封要看下，然后前缸盖下方有一个圆盖板堵头，看下是不是那里漏出来的，这个建议先进行清洗后进行路试一段时间后再看

根据故障情况，问题故障主继电器这里没有工作，导致线路不能正常通电，主继电器位置找到，另外对接继电器后，线路供电正常，那么这样的问题，需要检查下电脑这里本身插头有没有进水的情况，另外检测电脑板本身是否存在故障问题。

原理ABS把轮速信号转换脉冲给仪表，仪表要把信息给发动机电脑。1.排除ABS到仪表之间没有故障点，数据正常。 2.用1根导线将组合仪表上车速信号的输出端子（端子12）引出，连接手持式示波型万用表。

刮蹭底盘以后碰撞的部件是可以走保险的，但是发动机内部的部件没有碰撞到而是磨损导致的损伤是走不了保险理赔的，属于扩损需要自己承担

你好师傅根据故障现象需要安排专修师傅进一步确认现象及排除故障，我这边给你安排专修师傅，可以节省时间提高效率

车辆故障根据实际情况可能是对应的廉价发生的损坏，但也根据实际情况需要参考电路图进行有效的实际测量。根据实际的测量，结果才能做出更直接的分析判断。