马自达星驰故障码P2128

根据您描述的情况，故障码主要是传感器，线路，abs泵三个方面，同时出现故障，先检查线路导通有没有问题线路没有问题那就考虑ABS泵。

该故障信息是发动机电脑检测到。电源继电器。线路存在断路或短路。在点火开关处于关闭状态时电源继电器通电时间超过正常范围。就是发动机主控继电器。

根据您描述的情况建议您，按照图片上的故障码检测步骤进行检查。

建议您先去4s换原厂火花塞。清洗喷油嘴，汽油滤芯，氧传感器必须用原厂4S的，进气道(可以修理厂做，省点钱)，加98#汽油跑2箱。一般也能解决这个问题。这是最省钱的方法。如果实在不行，再换三元催化器。 希望我的建议能帮到您，您做个参考。

故障码的意思是怠速过低，一般都是节气门脏了。

根据您描述的情况，漏失就是没有通讯，一般是检查can线，这个故障码指的是车身电脑，检查车身电脑的电源线，地线还有can线是否正常，如果线路都正常那就应该是车身电脑本身的故障。

根据您描述的情况，建议找台可以数据流的电脑看下发动机电脑数据是否有异常情况。

根据描述，报这个故障码，一个是进气量不够，空滤过脏，或者进气道有堵塞现象，建议您先检查一下进气管道，以及空气滤芯，然后清洗一下节气门

如果出现这种情况的话，主要还是因为你的发动机氧传感器出问题了，像这种情况的话，建议您测试一下氧传感器的信号变化是否正常，一般建议您更换一下前后氧传感器就可以解决问题。

关于P0421故障码个人经验分享： ①此故障的直接原因多为排气歧管内的三元催化器劣化，但不排除其他可能性，具体可按照维修手册进行维修。 ②那么三元催化器劣化，如何判定：重点排查两个件——火花塞&三元催化，排查什么？排查表面状态：锰（Mn）堵塞，催化器端面呈红褐色附着物；硅（Si）堵塞，催化器端面呈白色或白灰色附着物；铅（Pb）中毒，催化器端面无明显变化；烧穿、烧的掉渣等。

建议检查线路确保正常，更换油门踏板

根据您描述的情况，跑了三千公里才出现也有可能还是传感器的问题，建议按照图片上的故障码检测步骤进行检查。

第一，您需要检查一下此车辆有无加装改装部件？比如说火花塞大灯以及点火线圈缸线全部更换的副厂件，以及大灯更改过氙气灯，请把家装以及改装过的部件全部恢复原样去试车，有可能存在信号干扰，第二，如果没有以上几点的话，那您需要测量一下，到发动机电脑板之间线路是否存在断路断路和短路现象？如果线路没有任何问题，您需要进行导换一下，节气门？如果更换节气门之后，故障还是无法正常解决，那就是发动机电脑板本身有问题

出现这个故障代码的话表示你的节气门位置传感器开关电路电压高，一般出现这种情况的话，建议您先检查一下你的节气门的线路电压是否正常，这个很有可能是因为你的节气门位置传感器的线路接触不良或者出现了断路的情况。这个线路没有问题的话，那就说明是你的节气门位置传感器本身坏掉了，这个可以考虑更换一个节气门位置传感器，就能够解决问题。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，重点排查一下进气系统是否存在漏气现象，以及燃油系统的油压喷油嘴是否正常，其次就是氧传感器监测信号故障，逐一排查一下