大通v80报b1062故障码

你好，这个柴油车重点检查一下柴油滤芯看是否水分大，其次就是柴油嘴校下正常是油路问题大一点还有喷油嘴线路及控制电脑版看是否有问题导致的

您好，根据您车的问题分析，建议用专用电脑给DPF柴油集滤器做再生。

别的都搞过了。建议校一下大泵

我给您诊断思路是：出现该情况是刹车踏板和油门踏，油门踏板不兼容出现这种情况首先检查刹车开关信号，看是否是刹车开关信号出现问题以及线路存在故障导致的，要是线路正常的话，这种情况就需要对刹车开关进行更换过后才可以解决该故障希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据你说的现象，现在重点怀疑电脑板的问题，还是先维修一下吧。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点检查一下发动机的凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，空流传感器，以及废弃再循环阀等，逐一拔掉测试即可

检查下空气流量计看看线路是否正常

您好，根据您车的故障分析，一般报这个故障代码都是egr 阀本身的问题。你需要检测一下egr 位置传感器到发动机电脑版的五条线路电压是不是合适。两条5付的电源电压两条5付的信号电压还有一条搭铁。如果线路电压以及废气压力数据都是合适的，那就是阀体本身的问题。

此故障建议检查： 〉曲轴位置传感器线路是否互短、断路 〉曲轴位置传感器安装是否错误。 〉曲轴位置信号盘是否错误或变形。 〉曲轴位置传感器与曲轴位置信号盘间隙错误。 〉曲轴位置传感器故障。

P2463故障码适用于所有汽车制造商，意思是柴油机微粒过滤器（DPF）阻塞，即灰烬积累。清除代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不可随意用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。柴油机微粒过滤器（DPF）的作用是除掉柴油机尾气中的颗粒污染物和烟尘。柴油机微粒过滤器分为可再生和不可再生两种，可再生微粒过滤器一般通过高温或利用氮氧化物氧化颗粒的方式来再生过滤器。

再生半小时，那你就退出，清故障码，然后路试看看

您好，根据您车的故障分析，你就是读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节流阀开度数据是不是相匹配的。如果数据不匹配你需要检测一下节流阀到发动机电脑版本身的五条线路电压是不是合适吧。

信号齿变形的话就把信号盘更换掉，问题就可以解决了。

你好，这个查不到的话一般是版本权限问题这个是需要专检一般就可以的，有时间再换个电脑试下看是否可以，还不行就需要专检的

您好，根据您的故障分析，这种情况一般都是涡轮增压vgt 电磁阀本身卡滞导致的问题。你需要先读下发动机数据流看看加速时候的增压压力数据是不是合适以及涡轮增压vgt 电磁阀开度数据是不是合适，正常情况下电磁阀开度数据是大于90度的，如果开度数据不够的话，那就是涡轮增压电磁阀本身卡滞导致的问题。