吉利p0340故障码怎么解决

如果正式链条更换之后，依然存在这个故障的话，先去检查一下发动机电磁阀滤网有无破裂？如果滤网存在破裂的话，建议将电磁阀一同进行更换

这个故障代码的话表示凸轮轴位置传感器信号过大，一般出现这个故障代码的话，说明你的凸轮轴位置传感器的信号电压过高，常见的原因是因为凸轮轴位置传感器损坏引起的，所以这个可以先去测试一下凸轮轴位置传感器的插头，正常来说打开点火开关会有两根5伏的供电和一个负极搭铁，如果插头电源正常的话，那你直接更换凸轮轴位置传感器就可以解决问题。

你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你

通过测量数据初步判断建议根据电路图检测发电机线路如果发电机两根供电正常建议更换发电机

你好你这个是凸轮轴位置传感器有故障。你用表正极接信号线，负级接搭铁线，然后把插头插上凸轮轴位置传感器用一个铁的扳手靠近探头看看电压会不会变化这个万用表打到交流电压档

你好，根据提供故障代码。可能是1.凸轮轴位置传感器本身损坏.2凸轮轴位置控制线路出现问题，3是发动机控制器本身问题，建议先检查线路是否良好。可以用万用表测量，其插头到发动机电脑板线路出现短路或者断路的现象，希望能帮到你。

这个建议你重点检查下节气门以及油门踏板，这个最好是直接对调一个节气门试试，这个根据故障码进行分析的话，这个节气门故障的概率要大一些的。

车主您好，失火或者缺缸故障， 1，失火检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道，缸内积碳多不多，多了也会影响， 2，火花塞200一套。清洗节气门，喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500

p0340故障码，意思是凸轮轴位置（CMP）传感器A电路故障 （第1排或单个传感器）。多方面的原因可以导致该故障码的出现。 故障原因包括凸轮轴位置传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块故障等。 当电子控制单元在设定的时间段内发现未能检测到进气凸轮轴位置传感器信号时，该故障码会出现。 要依据具体的故障现象进行检测。 1-凸轮轴传感器自身问题； 2-传感器控制线路问题； 3-PCM内部问题； 4-配气正时错误； 5-凸轮轴皮带盘与轴径的正确位置关系；

这种情况需要刷写电脑 联系当地服务站刷写就可以了

你好，朋友，你这个新更换上去了，ABS总泵模块这个更换新的配件的话，这个是需要匹配的，需要匹配的不匹配变成的话你这个配件是无法进行通讯的，需要使用专用电脑进行匹配数据来解决你这个问题。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是驾驶员侧安全气囊本身损坏导致的问题，你需要检测驾驶员侧安全气囊本身的插头检测一下线路电压是不是合适吧，正常情况下是一条5付信号电压一条搭铁。如果线路电压都是合适的话，那就是主驾驶侧安全气囊本身的问题。

你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。

你好，U开头的故障代码都是通讯故障，现在车子有啥问题呢？或者有没有故障代码的图片发我看看。车子跑了多少公里了？

相关方案如下： 您这个故障 首先得检查供电和搭铁有没有问题先检查线路是否正常 如果线路都正常基本可以判定是模块或者传感器故障 希望我的解答可以帮助到您！