车夏天和冬天的怠速一样吗

你好，按照你的描述，对于我们电动三轮车的电瓶冬天换和夏天换它是一样的。无非就是说你冬天换的话，他这个电瓶的话他会怕冷，冬天行驶的这个续航距离的话会缩短一点，但是电瓶本身质量上面它是跟你冬天夏天是没啥关系的，是没什么质量问题的。

您好，很高兴帮您回答问题，电瓶冬天换和夏天换，其实效果相差不大，只不过冬天更换的话，更能测试出电池整体的耐用性能如何？

你好，此问题先检查一下进气系统是否出现漏气的情况，如果密封良好，考虑节气门积炭导致的，建议清洗节气门之后重新匹配。

汽车正常胎压是2.2-2.5帕之间 因此冬天和夏天不一样的 冬天一般都是2.5帕 夏天一般都是2.2帕 当然，根据个人驾驶习惯，有的每天驾驶很多人，那就要打高就好了

这说明是发动机内部的温度高产生的压力造成的。天冷压力小，冷却的快。这就是热胀冷缩的一个原因。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话，你直接去处理他的这个水温传感器就行了，所以嗯把熊汉检查一下基本上应该就可以了

如果冷车启动之后，发动机的怠速还是感觉到是比较低的，那就说明这个发动机节气门脏了，产生的积炭比较多，影响发动机的进气量。需要把节气门清洗一下，清洗完了之后用电脑进行匹配和学习就可以。

奥迪烧机油它不是大部分来自机油选择。主要还是活塞环被积碳卡死，导致活塞环布油和刮油效果不佳，从而导致烧机油。要想延迟缓解，那你每8万公里左右清洗一下缸内活塞头部积碳，气门积碳以及喷油嘴积碳

你好，这个节气门积碳清洗匹配一下，然后热车只要稳定没有忽高忽低的话就可以放心的这个没有太大问题的

这个是气温低了，发动机工作需要怠速高点的原因，属于正常，你可以把节气门，怠速马达清洗了，也可以降低转速的，还有加装点火提前角

这个是发动机燃烧不好，产生积碳引起的。清洗节气门和喷油嘴，检查一下火花塞，如果还是不行的话，这个需要检查空气流量计。去修理厂用电脑检查空气流量计的数据流是不是正常的，然后把空气流量计拆下来清洗一下。用电脑检测之后看数据流。

您好，新年快乐，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您新春快乐，虎年大吉🇨🇳 亲～(^з^)-♡，你好，汽车冷车启动怠速不稳感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的冷车启动怠速不稳 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下油路和喷油嘴

您好 把发动机打开，观察发动机运转是否平稳，抖动是否有规律，如果有规律很平稳的运转，把发动机和变速箱机爪更换掉就好了，冬天机爪发硬，抖动自然明显

您说的这种现象是正常的，不是问题，对于发动机来说，夏天的温度30度，对于发动机还是处于一个冷车的状态。

现在的机油，没有冬季的说法，都是四季通用的，