法拉利f8多少钱

这些跑车的话这个噪音都是比较大的，因为这个跑车他这个发动机的排量是比较大的，它这个加速性包括操控性都是比较好，而且他这个隔音性是。比较差的，因为他这个排量比较大，而且它那个动力系统包括那个轮胎的噪音都是特别大的，所以说它这个肯定是噪音比较大。这些车型的话就不需要追求舒适性，只需要追求这个加速性，豪华型就可以了。

发动机电脑模块在后面的轮胎前面。

这款车辆的话，现在已经处于停售状态，没有新款的车辆了，如果您现在购买的话，都是属于二手车辆，现在的二手车辆的话，也会在3千到3400万之间。他是6.3升。800马力为12的发动机。使用的是七速湿式双离合变速箱。

你好，法拉利价格不等，从200多万到600万都有，像法拉利f8配置298万到341万，法拉利812需要530多万所以说看配置和车型来决定的

你好朋友，这个保时捷有酒一八才行，但是法拉利没有918法拉利系列的车型，这个最低的价格是在280万以上。 第一，这个法拉利的车型最便宜的也要在280万左右 第二，在高端的法拉利，这个都是定做的车型，这个至少要在530万以上。

这个是赛车不对外售卖的，价格的话没有几千万拿不下来。：碳纤维蜂窝复合结构 悬挂：前后主动推杆、扭杆弹簧独立悬挂 制动系统：Brembo碳纤维通风刹车碟 车身总重：620KG(含冷却水、车手、润滑油 引擎缸体：铸铝 引擎排量：2398毫升ECU：迈凯轮标准ECU 气阀数量：32 喷射系统：Magneti Marelli数字电子喷射 燃油：壳牌V-Power ULG-66L/2 气缸数量：8 气缸夹角：90度 活塞直径：98毫米 点火系统：Magneti Marelli静电点火 润滑油：壳牌 引擎质量：95公斤 变速箱：法拉利纵置变速箱带防滑差速器 变速模式：半自动连续式电控变速箱、快速换挡 挡位数量：7前进挡+1倒挡 变速箱外壳：碳纤维

相关方案如下： 官方指导价 499.80万 上牌费 500元 购置税 442301元 车船税 3480元 交强险 950元 商业险 108320元 落地价 555.36万 详情价格你可以咨询您当地的法拉利经销商

您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 法拉利车系全系支持定制。包括碳纤维方向盘，车身油漆，车辆座椅，内饰颜色。天窗类型。所以相对于它的价格很高。法拉利F8基础价格三百四十八点八万。

根据您提的问题，做出以下解答: 老车，依旧价值不菲，来个参考吧，2018年，苏富比拍卖行摩纳哥拍卖会上，一辆1977年的法拉利308GTS，底盘编号21371，最后拍卖了269375欧元，像这样的老车，属于可遇不可求。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，根据查询这个法拉利加州目前这款车的话，它的起步售价是在308万元，他们加上一些选配和车辆购置税上牌费用以及保险费用，全部算下来的话，您这款车全款落地的话，差不多需要420万左右。

法拉利a6加州T 3.9t 八缸发动机 二手市场价 170-180万左右 这是入手法拉利的第一步 可以购买，这款声浪确实不错

SF90 3.9T V8 Stradale(报价明细) 厂商指导价：￥4,888,000 本店售价：￥4888万 购置税：￥387,863 车船税：￥2,000 交强险：￥950 商业保险：￥116,890更改 包含20万第三者责任险、盗抢险、车辆损失、车上人员责任险、玻璃单独破碎险（国产）、不计免赔。 上牌费用：免费 车源情况：现车充足 参考价格：￥539.57万 说明： 预估费用，仅供参考，实际价格以经销商报价为准

法拉利sf90 2021 1100马力 落地700-800W 值得推荐 希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快

为您查询到一下信息 法拉利底盘由很多的部件组成。说的这个底盘面积太大了。包括减震器，支臂四方梁还有刹车系统。后部的这些东西，如果都更换原厂的话，也要几十万上百万了。本身法拉利车就很贵。所以他的支臂这些配件都很贵的。

SF90 3.9T V8 Stradale(报价明细) 厂商指导价：￥4,888,000 售价：￥488.8万 购置税：￥387,863 车船税：￥2,000 交强险：￥950 商业保险：￥116,890更改 包含20万第三者责任险、盗抢险、车辆损失、车上人员责任险、玻璃单独破碎险（国产）、不计免赔。 上牌费用：免费 车源情况：现车充足 参考价格：￥539.57万 说明： 预估费用，仅供参考，实际价格以经销商报价为准