柴油发动机风扇不往后吹风

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，洋马发动机他的水箱散热风扇是从外面吸气，然后朝发动机吹风。也就是说你把这个手放在这个风扇外部的话，它是有吸引力的。如果说出现这个风扇反转的话，那么有可能是你这个风扇的线接错了，把两个线对调一下就可以了。

您的提问490发动机散热风扇是往哪边吹风 发动机的散热风扇，是往发动机那边吹，水箱这边是吸，这样才能给水箱散热，在循环给发动机散热，不能反着吹，反了会发动机高温，因为车辆行驶起来，正面来的风肯定是往发动机吹的，如果风扇风往水箱吹，那样情况下，风就会被撞一起，起不来散热的作用，所以水箱风扇的风，是往发动机吹的，不是吹水箱，是吸水箱的热量，希望我的回答能给您带来帮助，祝您生活愉快。

往里吸风的 把外面的冷风吸过来 经过水箱 更好的散热，若是往外吹风就变成了热风经过水箱 这样肯定不好散热

您好，汽车发动机前面的那个水箱的散热风扇它的风是朝发动机那个方向吹的，也就是说它是从外面吸空气，然后经过水箱在吹向发动机。

有可能是因为线路接反了，或者是本身这个控制盒有问题，可以把两根线束倒换一下。欢迎关注，我是做丰田的，将来有问题可以一对一提问。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 像发动机的风扇一般是安装在发动机的前端，一般放在车头的部位，然后这个风是吹向发动机的，也就是顺着车辆行驶的方向往后吹的，这样的话风可以直接接触到前面的散热水箱，而且气流可以直接吹到发动机上面，这样既能够给水箱进行散热，同时气流可以通过发动机通过空气又带走一部分的热量，所以这样散热效果更好。 希望我的解答能给您带来帮助。

嗯师傅，上一次是误点了您的蹄，给你也造成了麻烦，也给您造成了损失，兄弟在这边给您表示一个歉意，兄弟只是对奔驰这个品牌比较了解一点，嗯，希望老哥能够谅解。

车辆的散热风扇都是由前向后吹风。往后的方向吹风。 行驶起来时会有风，从前方往后方一起进行散热。如果风扇向前吹风就会形成一定阻力，是散热器无法散热。 摩托车的风扇原理和汽车一样，都是对散热器进行散热，当向前行驶时会产生风向的阻力，而带起的风也可以进行自然散热。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊

相关方案如下： 斯巴鲁森林人的电子扇吹风肯定是往发动机方向吹风 也就是正常的从车辆的前部吸风进到发动机这边 这样才能把全部的冷空气吸入到发动机这边来，冷却发动机水箱，空调的散热网 您的车辆是往前部吹风的，这个是不正确的 往前部吹风就得检查是不是线路接反了导致的故障

你好，按照你的描述，我们的电子风扇，如果工作的时候他是向里面吹的。就是把外面的风给吸进来。

吹水箱，发动机的散热主要依靠防冻液的循环。

你好，台铃电动车充电器的风扇是向外吹风的。…………这个充电器的风扇实际上是排风扇。将内部的热空气排除之后，冷空气迅速补充进来降低控制器散热片的温度。以延长设备的使用寿命和增加充电功率。…………当风扇出现损坏，或者是风扇由于被卡住导致散热出问题的时候，充电器会自动限制输出功率，来保护充电器，以免烧坏。…………平时充电的时候可以注意观察一下风扇的状态，如果出现特殊的声音或者是排风量不足的话，建议您将更换将风扇及时更换，以免影响到充电的效率和导致充电器过热损坏。

散热器风扇的风都是从在往里吹的，这样即能快速散热又不增加行车阻力

你好，这个要看什么车，一般路上行驶的车，都是向发动机方向吹的，个别工程机械，是向水箱吹的。

。 你好朋友，车辆正常在水箱风扇启动以后，正常是往发动机舱的位置吹热风的。 滴滴这个风扇启动以后，一是把水枪的热气吹出来，然后再通过热气吹往发动机舱，给发动机舱进行相对应的散热。 第二，这个正常车辆行驶中，相关的风速也会给车辆水箱散热，这个风是不能往外吹的，如果往外吹的话，这个和车辆行驶的吹风的速度有冲突。 第三，正常情况下，车辆水温一般是在90到105度的范围区间之内，如果高过这个区间的话，说明高温需要及时检查维修。