怠速马达故障症状先兆

您好，伺服马达故障首先会导致发动机故障灯亮，同时可能会导致怠速轻微抖动。或者怠速波动。加速无力。 或者打开点火开关时机舱发出哒哒响声等。 怠速抖动可以通过断开伺服马达插头测试怠速都是改善或者消失，判断是否为伺服马达故障

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 如果出现怠速马达损坏的情况，那么将会导致发动机出现不同的故障现象，如果怠速阀卡在了低速区域，那么发动机将会没有怠速或者直接不踩油门无法启动，如果是卡在了高速位置，那么很有可能会导致发动机怠速过高。 解决办法：这个怠速阀损坏的话，肯定就会导致发动机怠速不正常，要么过高要么过低，要么抖动。 希望我的解答能给您带来帮助。

车辆ABS系统报泵马达故障，建议检查ABS相关线束保险是否正常，如果正常，建议更换ABS泵处理。

车辆的汽油泵发生问题的话，主要是在以下几方面发生最多的主要还是机油压力偏低，这个我们可以通过用压力表进行测试，比如说一个正常的基本压力在3.5公斤左右，那么在工作时的压力如果是过低的话，那么会导致车辆动力不良，特别是在提速的时候感觉到动力不足。 第2个就是压力过高压力过高它会导致混合气过浓，从而导致油耗偏高，可能会引发故障灯亮，但这个故障不常见，一般是低压的现象比较多一点，再一个故障现象就是油泵产生噪音正常运转时油泵是有噪音的，但是相对较小，如果这个声音逐渐变得很明显，跟相同车辆对比有较大现象，那么多数是油泵磨损。

第一，一般情况下方向机有问题，有可能会没有助力，方向机异响，方向机故障灯点亮。 第二，行驶过程中方向跑偏，转向不轻变。

你好，根据你的描述，建议你对分动箱进行维修！

先清洗节气门和怠速电机，大多数怠速不稳可解决，如果抖动厉害，还要看火花塞和喷油嘴及点火缸线和点火线圈

燃烧不好。常见可能原因点火线圈，火花塞，喷油器，汽油品质，缸压，积碳等。飞轮那边是一缸。

你好，你需要拔掉变速箱电脑版的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是正好等于5付的，如果插头拔掉检测电压正好等于5付那就是变速箱电脑版本身的问题，如果插头拔掉检测电压也不合适，那就是BCM 车身模块的问题。

对的对的，你可以拍出变箱总成的问题，这种情况就是模块变速箱控制模块的问题，要么就是看通讯电压的问题。

你好，你需要拔掉变速箱电脑版的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是正好等于5付的，如果插头拔掉检测电压正好等于5付那就是变速箱电脑版本身的问题，如果插头拔掉检测电压也不合适，那就是BCM 车身模块的问题。检测了吗？

你好，如果变速箱油脏了的话，它会引发挂档不走或者挂挡顿挫这种故障，目前您车的故障是啥？具体描述一下。

那你把变速箱电脑版的插头拔掉检测can高can低通讯针脚电压到底是多少付呢？正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来就是等于5付的。

#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好:先检查软件版本是否合适。建议:先更新软件。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据你描述的故障情况判断那就是发动机电脑有问题了，不能控制怠速才会出现这个故障代码，拆装进气道不会影响车辆启动，电脑板有问题了才会出现这种情况