宝马x3故障码118001

这个故障常见的问题就是进气系统积炭，先清洗一下，节气门，进气积炭

首先检查节气门积碳是否过多，用内窥镜查看进气道积碳有没有，然后再检查当前是否存在漏气情况。

建议更换废气阀后进一步检查

车子需要检查一下三元催化器，看看是否堵塞，如果堵塞那就需要更换后试车。

车辆目前的故障，根据车辆的实际情况，我的解决方案是给车辆进行编程更换燃油箱排气阀。

车辆目前的第一个情况就是，如果变成软件存在问题，您做任何处理维修都是不能解决的，第二车辆在外面也无法变成，目前4s店的版本仅比车辆高一点点，外面是没有比车辆更高的版本了，所以说编程是无法完成。如果先不考虑变成车辆，先对实际的维修进行检查的话，车辆推荐您检查一下近期系统是否存在泄漏，这个泄漏从空气流量计，以后，一直到发动机的缸盖，这个区间段，只要有漏气的，就可能产生这个故障出现。但是更大的可能性存在的位置是，三元催化损坏，氧传感器损坏，以及车辆的汽油喷射量，有问题，就是汽油品质太差，这个可能性要更高一些。

烟雾侧漏测进气系统有没有漏 如果没有更换碳罐电磁阀 换完之后一定要做编程升级

车辆的检测故障给出维修建议是更换燃油箱排气阀对车辆进行发动机调校删除对车辆进行编程其他保养项目。根据车辆实际情况一同检查评估根据实际的需求完成保养工作。

您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析。该车碳罐电磁阀密封不良导致的怠速偏高的挺多。建议检查碳罐电磁阀密封性，或者故障出现时堵住碳罐电磁阀的进气口观察怠速是否恢复正常，根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！

检查进气系统是否漏气 检查氧传感器的数据 后氧传感器数据不对 建议先进行更换

按照我说的方法去操作，一步一步排查。

车辆目前不确认具体的发动机型号。且按照故障代码来做出描述目前的故障可能性车辆进气系统存在泄漏，车辆排气管区域存在损坏泄漏空气车辆前氧传感器损坏，车辆喷油器雾化不良都会造成这种故障的出现。也就是说目前首先要最基本的确认近期系统无泄漏，包括车辆氧传感器自身是否存在明显的信号异常情况，也就是氧传感器自身有问题，就有可能造成这个故障出现。推荐车辆反馈更多的车辆信息，然后作出更进一步准确一点的判断。

故障码重点怀疑车辆进气系统漏气。造成车辆故障。需检查确认

测量火线地线，通讯线是到JB的，如果都正常就是传感器问题

你好，还请提一下故障码的照片，这样我可以帮您进一步做出准确的分析和故障的判断