锡柴发动机换缸头发动不了

这个没法改的，本身这个气泵的单杠的没法改的，预留空间位置不够这个只能用单缸

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！这个正常一般吸才六缸气门间隙调整的话，正常一般通过两次调节，在一缸上止点的时候调一缸进排气门。二缸进气门。三缸排气门。四缸进气门，五缸排气门六缸不调。正常一般如果是在六缸上指点的时候，把没有调节的全部调完就可以了。希望我的回答能够帮助您，祝您用车愉快！

锡柴380马力的发动机和锡柴420马力的发动机比起来还是420马力发动机比较好一些。 他们两个排量相同，但是马力不一样，说明它是高功率的发动机，而380的话是低功率的发动机，他们的调校方式不一样。马力越大说明此发动机越有劲儿，扭矩越大提速也快，希望能够帮助到你。

你好，缸盖总成的价格，原厂配件7500左右，正厂件5200左右，更换缸盖工时费，气缸垫还是需要2000左右，还有更换防冻液300，机油600，大概就是这个价格，而且会有三个月质保，希望我的回答让你满意

从前往后数摇背1－12，一缸上止点调4－5－7－8－11－126缸上止点调其余的

根据您的描述。同等条件下的话，锡柴的燃油经济性要好一些的哦亲😊，大柴的。故障率有点高的哦亲，

你好，曲轴一缸上止点，凸轮轴，大泵，都是有记号，齿轮上面有xyz的记号。直接对上就行了

您好，为您查询到以下信息。 20W――50表示流动性太低，粘度太大，高温时使用，20表示最低气温，w表示冬季，50代表粘度。 “W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。 “W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好 吸尘是用10w40的，建议你还是用锡柴专用的，这个粘度有点太高，适合高温使用。 希望可以帮助到您，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊

你好，发动机号在发动机上面，发动机和变速箱连接处，排气管这边，有一个小平面就是，

我个人推荐的话，这个玉柴的这个质量的话，还是这个非常不错的，这个性价比高，后期维修费用也是比较少的

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好锡柴的好，莱动的更本不行， 锡柴发动机从2.16L的排量到13升排量，46马力到550马力都有。可以说是大小马力都有，生产经验非常十足，机器性能绝对是国内顶尖的。

你好，车子动力目前是不是被限速了呢，你需要读下发动机数据流看看增压压力数据以及读下涡轮增压vgt阀开度数据是不是合适，正常情况下是大于90度的

你好，发动机号在发动机上面，发动机和变速箱连接处，排气管这边，有一个小平面就是，

潍柴和锡柴各有优点，低油耗、低噪音、质量可靠是用户对锡柴发动机的普遍评价。动力强劲、皮实耐造是用户心中潍柴动力的代名词。锡柴发动机从2.16L的排量到13升排量，46马力到550马力都有。可以说是大小马力都有，生产经验非常十足，机器性能绝对是国内顶尖的。 潍柴主要是发动机马力很大，一般用来配置重型卡车和一些大型的工程机械车辆等。在前几年，随着物流行业时效性的要求逐渐提高，潍柴研发出了超过500马力的WP13发动机，成为了国内最早能生产13L发动机的企业。潍柴动力强劲，同样的马力，它的扭矩大，起步更容易，就是油耗偏大。锡柴发动机更适合跑长途，它属于高速发动机一类，跑长途更省油。在锡柴的产品线中，名头最响的就是“奥威”品牌，面世十几年来，凭借优良的品质，曾创造出200万公里无大修的记录。 一般来说，潍柴机的整车价格要比解放车（锡柴发动机）便宜，但使用成本潍柴机却要高一些。因此，潍柴和锡柴各有优点，要根据具体的需求去选择，适合自己的才是最好的希望我的解答能给您带来帮助！！！

第一，若是原装进口的曼发动机，是比锡柴发动机好的。 第二，若是人销控制的曼恩发动机，那没有锡柴发动机好。