挂p挡怠速抖动

您好，失火 漏气 积碳过多都会造成抖动，检查一下发动机数据流有没有失火的，发动机有什么故障码，有没有混合气过稀或者过浓的故障，如果没有问题，就需要检查飞轮

您好！师傅，根据你车辆的故障描述分析，现在看数据流的话就是空气流量计数据比较大。先排除这个空气流量计的问题。

怠速太久，变速箱温度会很快升高，散热风扇会高速运转，因为原地不动，会使得变速箱散热不良。容易造成内部损坏。自动挡变速箱不建议长时间原地怠速

怠速状态下挂D挡方向盘抖动、N跟P都不会。【车型：宝马5系 2015款 535Li 领先型】 这种情况下需要检查一下机爪胶火花塞和缸筒积碳是不是有问题了

发动机燃油修正数据偏差大，小于-10%就是混合气浓，一般喷油嘴滴油导致，大于10%一般是进气歧管漏气导致，如果火花塞或者点火线圈不正常也会抖动，并且提速困难，先断缸测试，或者读取失火数据，数据正常，测量汽油压力，油压低于3公斤就是汽油泵问题

需要读取一下发动机故障码传上来看一下，目前来看，有可能是缺缸。或者是进气漏气。还有发动机机爪垫儿。具体原因需要根据故障码，试车然后综合判断一下。

此车是新车，出现怠速抖动的问题，跑起来都正常。可能是发动机出现的抖动，建议有空去4S店检查一下，新车机械和电路出问题可能性不大，如果汽油没有问题，检查一下会不会进气系统有漏气的地方。

您好，根据故障描述和沟通，检查火花塞间隙偏大，而且火花塞表面明显烧蚀比较严重，建议更换一套火花塞测试。 如果更换火花塞后，故障依旧。请结合失火计数器和平稳值数据流观察汽缸是否存在失火工作不良。 如果以上工作不良请对调或者更换点火线圈测试。 另外如果以上检查测试无异常，请检查气门背部积碳以及曲轴箱系统密封性是否正常等。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果变速箱内部油液换过的，而且故障现象是再启动时候挂D档才会有的话，先把变速箱模块本身程序数据刷写下看看，不行再换变速箱模块本身吧。 建议：重点考虑变速箱模块内部程序数据不对或者是模块本身的问题吧， 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个在档抖动严重，首先排除发动机支架是否损坏，还有就是节气门清洗了没有，如果都没问题那就要看看电脑版软件号，是否需要进行升级。

你好！检查正时机构都安装好没有，参考附图中资料排除故障。

根据你的情况可能机脚、阀体、火花塞、建议检查一下有没有缺火、如果没有检查机脚、如果这些正常可能变速箱出现问题阀体

挂D档发动机负荷增加，转速表上下晃动建议清洗发动机燃烧室和气门积碳，气门积碳可以用核桃砂清洗，燃烧室可以把清洗剂加到燃烧室里面，然后再抽出

你好师傅、根据你车辆的故障描述分析、这种情况下建议检查一下怠速马达、调整一下节气门间隙、希望能帮到你、祝你生活愉快。

这种情况我建议你先清洗一下节气门，看看，有可能是节气门积炭太多了，引起的发动机不规律抖动。