东风本田 故障码 P0966 02

主要更换正时壳上面的电磁阀和滤网，要么就是线路断路导致

。你好，亲，东风本田故障码建议您发送一下相关的图片。 第一，您要说出车辆的具体故障表现，详细做一下相关的故障说明， 第二，针对这种情况呢，进行过哪方面相关的检测和维修， 第三，亲可以详细描述一下。这样的话一定可以更好的帮您进行进一步的解答和分析！ 希望我的回答能够帮到您！

您好，根据您车的故障代码分析，检查一下仪表线路看看有没有问题以及发动机舱的启动保险，还有就是看看空气流量计是不是接触不好呢！

故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量(MAF)传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，发动机控制模块

你好 根据故障码分析可能问题就是1线路问题2电脑版问题3卡扣问题，具体是哪个光看故障码是确定不了的，请根据发给你的维修资料一步一步排查，以确定是哪个零部件不好了

主要检查发动机正时皮带问题

你好，根据故障描述分析，并根据提供的故障码，需重点检查主气襄，油丝，及气襄电脑板，并与客户沟通得知此车出过事故，主副气囊，左右安全带同时被引爆，需要更换。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题主要就是缸盖后面的电磁阀问题，还有就是上面的滤网杜塞导致建议更换新的总成。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决】

你好，根据你的描述情况，亮故障灯，分析如下，电子手刹系统故障，建议检查后面电机插头，检查手刹开关线路，插头，然后消除故障码，希望我的回答能帮到你！！

此车出现P0843故障码，二档压力开关信号问题。路试如果5档可以升上来，可以把车放举升机上，不用升太高，车轮离地就行。在压力开关上接一根线出来，接到万用表上，发动车后P档怠速，测试这条线的电压，然后挂D档跑一下，如果换挡的过程电压一直不变化，都升五档了还是不变化，检查压力开关没有问题的话就是变速箱内部故障。如果跳档过程中电压出现变化了，检查这条信号线到电脑插头是否出现虚接的情况，如果都正常修发动机电脑就行了。

你先检测一下egr的线路，如果没有问题的话就把它这个阀门换掉然后再检测一下三元催化器是不是堵塞了

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题主要就是P0141辅助HO2S传感器加热器电路故障，也就是是损坏仪表盘下面2号好保险丝，如果拔掉传感器还是损坏，如果还是烧保险需要拆卸仪表盘下面保险盒，，建议更换仪表盘下面保险盒，然后进行匹配防盗。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您车的故障分析，如果确定更换的是东风本田差速器专用油的话还是不行的话，重点考虑差速器本身吧。这种情况一般两个问题要么油的问题要么差速器本身的问题。

这个主要还是三元催化和后氧传感器的问题。不能往这两个方面考虑一下。

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，东风凯普特故障码 p7196 02 02原因有以下几点，第1个就是你的柴油滤芯里面水分过多导致发动机燃烧不好，第2个的话就是你的油泵或者说油嘴损坏导致它的油压达不到.第3个的话，那就是你的进气系统，包括空气流量计，还有进气增压管道有漏气的情况，导致发动机进气量不足。出现这种情况，首先第1步检查进气管道是否有漏气的情况，如果说管道没有问题的话，那就需要用诊断电脑进一步检查了。