冷车启动感觉发动机抖动

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，其次就是电瓶电量还有起动机看是否该保养了还有油泵压力及节气门积碳彻底清洗一下看是否积碳过多燃烧不好导致的

根据客户反应，需要客户发送原始故障码。

这是发动机缺缸导致的，检查火花塞点火线圈，清洗节气门，检查汽油压力，定期更换汽油滤芯。

你好，根据这种情况下的话，你这故障满了，基本上就是那个三件套的问题了。就是那个电子气门升程有问题，这时候需要更换电机那个平衡轴。还有那个轴承。这个问题也会引起他那个，这个就是它的，相当于就是他的。相当于是一个电子气门系统有问题。

确定最近几次亮故障灯报的故障码是否一致，针对所提供的故障信息对故障码，积碳，喷油嘴等做相应检查

需要检查发动机真空管，vvt.高压燃油泵，发动机漏气导致绝对压力升高

解决方案:此车搭载3.0T机械增压 EA837 发动机该发动机积碳形成的快 先去处理积碳 喷油器 然后看失火不 在读取数据的时候看到缸列二混和气偏浓 拆下缸列二火花塞(主驾驶这边)火花塞如果有汽油味或者很黑 更换该气缸喷油器 随便测下气缸压力

你好，根据你的描述这种情况我建议你先换一个原装的凸轮轴位置传感器，再把高压泵换了，检查一下废气阀，清洗喷油嘴。

检查进气系统是否漏气，发动机正时对好了没有

换完电瓶之后需要清洗节气门，一般你说的这种情况，一般先检查空气滤怎么样是不是原厂的，看一下数据流空燃比状态。顺便把喷油嘴也洗一下看看吧。我听你发来的那个视频里面启动声音也还可以的。

根据你的描述，检查一下这个进气支管，还有就是这个气缸里面的积炭，看一下多不多。如果多的话需要清洗一下。还有把喷油嘴拆下来检查一下喷油嘴的雾化效果。如果把这几个方面弄完之后还是有问题。那就需要检查一下这个进气压力传感器，还有氧传感器的数据流看一下是不是在正常的范围之内。这种现象还是在冷车的情况下，发动机燃烧不好导致的。主要就是把这个喷油嘴拆下来清洗一下，然后检查一下喷油嘴的雾化效果。还有就是需要检查点火线圈。点火线圈如果有问题的话，这个冷车的情况下点火能量不足的话，也会出现这种现象。是的，空调打开之后，这个发动机需要给压缩机提供动力，发动机的动力下降。那如果起步的时候发动机的动力不足的话，他这种声音肯定会比较大。所以说还是着重把这两个方面检查一下。

您好，烟雾测漏仪那个是检测外部管有没有漏的他他像这些碳罐电磁阀啊，他如果是内漏的话，你这个是测它是测不出来的，所以只有把它堵上，看看还有没有出现，剩下的检查一下这个火花塞，换一下火花塞试试。汽油品质呀，汽油压力啊，都检查一下它最终抖动就是发动机工作不好。

第一，冷车开空调发动机抖动，先用电脑检测一下发动机系统是否有故障码，若没有，检查一下发动机是否有缺缸的，若有缺缸的，检查一下火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压。 第二，在检查一下燃油质量，汽油泵压力是否正常，节气门积碳喷油嘴积碳是否过多，若过多可以清洗一下。

燃油泵的数据正常，燃油分配管道压力变化很大，而且偏低，找个吊瓶清洗试试，正常就更换燃油管，不行检查燃油管道压力传感器和凸轮轴，

你好，建议断开前氧传感器试车