车身怠速抖动无任何故障灯

原因 怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面四种状况： 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。 3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法：检查油压，必要时更换部件。 4、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。 解决办法：更换部件。

车辆怠速抖动，无故障码。建议检查进气管路是否有泄漏问题。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，目前车辆怠速冷车抖动，可以重点排查一下燃油系统压力，低压压力是否正常，以及高压，其次就是积碳过多，数据流观察歧管压力偏高，那就需要排查一下进气系统是否有漏气现象，以及正时，三元有无堵塞现象，逐一排查一下

车辆的故障，根据车辆的实际情况，有可能是证实齿轮电子气门区域出现磨损造成的问题出现根据车辆的实际情况，预计需要对其进行更换，才能尽可能一次性有效地解决车辆问题。

根据你描述的故障现象，建议您先检查一下高压泵压力是否正常，若外部都没问题，怠速抖动还共振，得检查一下飞轮是否正常。

EGR阀检查一下是否工作或卡滞。

ea837大修后怠速抖动，没有任何故障，重点检查两个地方，发动机支撑，和排气管前段，发动机支撑已经有一点漏油了，肯定要更换，右侧缸体内的是缸盖温度传感器，和那发动机抖动没有关系

车辆的问题建议按照我的描述，拔掉偏心轴传感器，进行试车，如果故障现象仍然存在的话，表示与车辆的电子气门系统没有直接关系，根据车辆的实际情况，那么必须要实际检查车辆的火花塞燃烧状态，可以将火花塞进行拆卸拍照，火花塞的燃烧状态，根据燃烧状态来评估车辆可能损坏的位置，根据维修经验判断，大部分的车辆都是由于电子气门系统的机械结构磨损造成车辆的这个故障现象出现，根据读取的相关数据信息来看的话，车辆的运行状态没有太大的问题，判断此故障很有可能是电子气门的机械结构磨损，根据实际情况可能需要对偏心轴，包括平行轴电机的相关零件进行更换，这个需要注意拆卸之后确认。

建议路试车辆，在故障时检查发动机数据，视情更换配件。

一般这情况。要看进气传感器。喷油嘴。节气门这些的，你都清洗一下，然后看真空有没有漏的情况。

沟通的维修的思路检修和排查

主要检查节气门是否脏导致，或者是点火系统

节气门脏了，开度达到28。建议先清洗，并用电脑匹配，

重点就是要检查一下点火线圈，还有火花塞本身是否良好，这两点非常关键。

根据故障描述建议先检查一下点火波形，再检查一下线路是否正常。