发动机积碳太多是怎么回事

，这个是正常的，没有事的。刚清洗完发动机之后，发动机还会记忆之前的数据流。但是它的实际数据流和现在的是不匹配的。所以才会造成他有顿挫感。这个你可以直接用电脑重设一下它的适配值，或者是你直接跑上几天，让他自己学习一下也是可以。

你这个明显机油用的不好吧，你大修过以后多少公里做的保养，用的什么机油？

因为烧机油 所以需要大修发动机

这个主要考虑这个缸有烧机油。比如气门油封损坏，或者活塞环有问题，具体需要检查

建议清洗节气门和喷油嘴

判断积碳的最基本情况就是车辆油耗的增加，如果增加的话就说明其积碳过多，需要您进行清洗处理的！亲

汽车发动机在工作一段时间之后，都会有少量的积碳，如果长期短途低速行驶，积炭形成速度会更快一些，劣质燃油也会加快积炭的形成速度。一万公里的车辆一般不会有什么大问题。使用好一点的汽油 3万公里的时候把火花塞拆下来，清理一下积炭。6万公里的时候更换一次火花塞。由于是新车，在质保期之内，有问题可以ssss质保。

这个没有什么特别好的办法，只有进行，对燃烧室的积碳进行清洗，然后添加使用高标号的汽油。

拆了缸盖，把气门更换了，缸盖清洗了，还有检查缸套磨损了没有，把气门更换了装上在观察一下

您好，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福，虎年大吉🇨🇳 你好，发动机积碳的清理这个有以下几种方法 第一，简单的积碳清洗的方法，这个是直接往汽油里面添加燃油添加剂，这样的话也可以起到清理积碳的效果 第二，如果积碳特别多的话，那这个是需要去修理厂，有专门的设备进行积碳清洗，现在相关的设备清洗有核桃砂，积碳清洗，还有干冰积碳清洗

你好，这种情况都是汽油压力不够导致的混合气过稀导致的，你需要借个压力表测一下怠速时候的汽油压力能不能达到3.5个左右，然后你加速的时候能能不能达到大于4.5个左右。

你好，积碳清洗后有异响证明是链条或者是气门轻微磨损清洗过后有间隙导致的。刚清洗过随后换下粘度大一点的15-40粘度机油看怎么样，还不行就需要检查链条和气门看是否异常，有问题换下就可以了

你好，这个情况，结合维修遇见到的！肯定是，使用了，假机油，加上不按时保养导致产生的油泥！

通过排气压力排到尾气中去了！所以一定要定期进行添加燃油添加剂，否则肯定会堵塞三元催化。

没有清洗之前没有出现这个问题，清洗只以后才出现的，应该是气门损坏导致！