宝马怠速抖动

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下发动机脚是否正常。希望能帮到您，祝你生活愉快

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：用烟雾测量下是否有漏气的地方，如果没有漏气的地方拔掉前氧传感器就可以了，那就更换前氧传感器吧 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

怠速抖动一般都是个别气缸工作不良导致的，建议从点火还有喷油上面调换配件。如果调换喷油嘴，点火线圈，火花塞，故障依旧的话，建议测量缸压。还有一个小技巧，就是拔掉前面的电磁阀看一下，如果不抖了，建议清洗进气门积碳。个别严重的车就需要更换气缸盖了。

从氧传感器数据上看，此车混合气过浓，油多气少，检查不漏气，汽油压力5公斤，三元不堵，拔掉碳罐管后不喘，所以应该是碳罐电磁阀常通了，建议更换。

车辆怠速数据。连续多个气缸偶发失火。但车辆整体运转混合气正常。推荐建议检查方案。先按照我说的来排除燃油系统。在检查三元催化器。清洗气门积碳。也要考虑。发动机进气系统是不是存在漏气。包括碳罐电磁阀漏气。不好使要考虑车辆更换的配件质量是否存在问题

检查火花塞，检查燃烧室积碳

车辆发动机运行状态不稳定，车辆在进行电脑自行测试，目前反馈最终已经发现了问题并进行维修。

我怀疑空气流量计有问题，看一下数据流应该就能锁定故障

您好，根据您车的故障分析，先把节气门，三元催化清洗一下看看，如果还是不行你用电脑读下看看系统里面有没有故障代码呢。

车辆正常状态下节气门开启角度严重太高，车辆燃油喷射量时间严重太高，车辆目前有效的确认是燃油系统压力，市场达到技术要求标准压力，是超过五个压力以上必要的时候，更换掉汽油滤芯务必进行一次节气门清洗气门积碳清洗工作包括三元催化器的拆卸清洗工作，将这些做完之后重新恢复发动机进行发动机删除自适应匹配然后在试车观察。

车辆数据流不能体现出来车辆抖动的状态，那么车辆，就必须按照我的描述，删除全部故障按照我的需求进行实车。使车之后看故障码车辆，很有可能存在近期系统漏气的相关问题。

您好，根据故障描述和沟通，检查火花塞间隙偏大，而且火花塞表面明显烧蚀比较严重，建议更换一套火花塞测试。 如果更换火花塞后，故障依旧。请结合失火计数器和平稳值数据流观察汽缸是否存在失火工作不良。 如果以上工作不良请对调或者更换点火线圈测试。 另外如果以上检查测试无异常，请检查气门背部积碳以及曲轴箱系统密封性是否正常等。

如果是轻微的发动机发抖，那么根据里程数首先要确认的是火花塞点火线圈，这些务必要进行调换确认还有一个就是清洗节气门，删除发动机学习知识，基本上问题大部分。都会解决掉。那么剩下来一个就是准确验证故障，这个不需要做任何可能性的猜测，只需要借到一个专用的诊断电脑连接读取发动机运转平稳，通过这个运转平稳值可以准确确认哪一个气缸工作不良？然后得出这个结果之后针对这个单独的气缸进行定位线圈火花塞等进行测试确认即可排除问题。

车辆出现行驶高速有震动的时候，包括排气管子与车身贴到一起，后轮半轴变形，传动轴变形，车轮胎安装的问题，车轮半轴的安装问题，车辆后部的消音配重块缺失，都会造成这个故障现象的出现。

相关方案如下： 宝马五系怠速发动机抖动，建议你先检查一下，看是不是发动机积碳导致的的故障 看下火花塞是否间隙大 清洗一下积碳匹配一下节气门 再检查一下机脚垫是否是否下沉导致发动机振动大