马六怠速怎么调

根据您描述的情况建议您，检查曲轴皮带轮是否老化导致异响，怠速负荷大的时或者开空调，打方向时会有响声，尤其是冷车，可以在响的时候通过往曲轴皮带轮上喷水或者清洗剂看响声是否会消失来判断。

车子发动机问题，怠速问题，检查节气门，检查怠速马达，或者怠速马达线路。

那应该就是压缩机存在问题。单向离合器抱死导致的。车辆自动熄火问题。

这种情况的话，首先需要检查下进气这边有没有漏气的情况，如果这里没漏气，那么这就需要检查下节气门这里看看，主要就是节气门这里问题

换的这些东西(节气门除外)和故障没啥关系。 现在要考虑节气门没有匹配好和发动机正时的问题。

这款发动机的怠速无法手动调节，怠速是发动机电脑根据实际的水温和发动机运转情况自动调节的，正常的怠速在750~850转之间，发动机热车之后不开空调，怠速稳定在750，出现怠速不稳或者偏高的情况，先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门试一下，还是存在问题，检查进气系统漏气，压力传感器，空气流量传感器，氧传感器以及气门密封不良导致的故障。用诊断仪观察数据流，就可以确定出损坏的传感器，之后换掉就可以了。这款车每次保养的时候，使用一瓶燃油添加剂，可以有效清理喷油嘴和缸内积炭，对于稳定怠速和降低油耗都有帮助。

全车的数据流太多了，无法整体提供。从你发的数据上，问题都不大。但是缸压太低了，需要考虑发动机正时和缸盖扭曲程度，气门活塞环等部件是否有问题。

电喷车辆怠速时不能手动调节的，都是电脑调节的，再检查一下节气门积碳时候过多，做一下节气门的清洗。

根据您描述的现在这个情况，可能还是怠速阀有问题了。建议检查一下怠速阀。

根据您描述的情况，这个可以把节气门清洗一下，清洗完断电五分钟。

这怠速高主要是由于进气过多和喷油过多和进气氧传感器等传感器有问题造成信号数据不对造成发动机燃油修正错误造成怠速增高，根据你的检查进气管有机油，发动机吸入了机油燃烧就会造成混合气过浓氧传感器检查到混合气过浓就会增加进气来进行调整，建议先检查处理机油进进气管的问题很可能是废气阀损坏

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查进气管是否漏气 希望能帮到您！祝你生活愉快！

建议更换原厂离合器开关，并检查这个开关和线路。

您好，这个电子的怠速马达是没有办法调节的，这个更换新的需要重新做一下匹配，建议断一下电瓶线负极试试，如果不行的话，要用电脑重新做一下怠速马达的设定

你好朋友，马六的离合器这个是没有办法调节的。 第一，马六的离合器是液压调节的离合器，这个没有单独的调节的相关的螺丝杆的。 第二，如果车辆出现不好挂档或者是无法挂档的话，先检查一下离合器总泵和分泵有没有问题？如果没问题的话，可以先排除。 第三，车辆离合器压盘老化和离合器片磨损，导致无法挂档的可能性是最大的，那这种情况是需要更换离合器三件套！